وأظهرت نتائج الأعمال الصادرة، اليوم الأربعاء، أن الشركة الأميركية قلصت خسائرها الربع سنوية إلى 355 مليون دولار، مقابل 425 مليون دولار في الربع الأول من 2023.
وهبط سهم بوينغ 32.89% منذ بداية العام الجاري، الذي حفل بعدة أزمات للشركة، لكنه ارتفع قبل بدء تداولات اليوم الأربعاء بنسبة 3.7%.
كما تراجعت تسليمات بوينغ إلى 83 طائرة في الربع الأول، تحت ضغط عمليات الفحص والتدقيق المتزايدة، والقيود المفروضة على زيادة الإنتاج، جراء حادث طائرة 737 ماكس.
وسلمت بوينغ 130 طائرة في الربع الأول من 2023 و157 طائرة في الربع الأخير منه.
وأوضح رئيس بوينغ، ديف كالهون، أن تراجع الإيرادات يعكس "الإجراءات الفورية، التي اتخذناها لإبطاء إنتاج طائرات 737، لإجراء تحسينات الجودة".
وبدأ الربع الأول من العام المالي الجاري، بحادث انفصال جانب من كابينة طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 9، تابعة لألاسكا إيرلانز، وعلقت الشركة طيران جميع طائراتها من الطراز بوينغ 737 ماكس 9 لأسابيع، لإجراء تحقيقات السلامة اللازمة.
كما فرضت إدارة الطيران الفيدرالية، حداً أقصى لإنتاج بوينغ من الطائرات يبلغ 38 طائرة شهريًا.
وتسببت الأزمة في استقالة الرئيس كالهون، والتي تدخل حيز التنفيذ في وقت لاحق من العام الجاري.