دائرة الغضب تتسع حول بوينغ في قطاع صناعة الطيران

عبر اثنان من رؤساء كبرى شركات الطيران الأمريكية عن غضبهما من شركة بوينغ بسبب مشاكلها التصنيعية، ما زاد الضغط على القيادة العليا لشركة صناعة الطائرات، وفق مانقلت اليوم صحيفة" فايننشال تايمز".

وحذر الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز من أنه بصدد إعادة النظر في طلبية بمليارات الدولارات لشراء طائرات جديدة، بعد أن اضطر إلى إيقاف 79 طائرة من طراز 737 ماكس 9، ذلك في أعقاب تعرض جسم طائرة ألاسكا إيرلاينز في وقت سابق من هذا الشهر لحادث انفصال إحدى أبوابها.

وقال سكوت كيربي لشبكة سي إن بي سي :"أشعر بخيبة أمل لأن تحديات التصنيع لا تزال تحدث في بوينج، وهذا ليس جديدًا". وأضاف أن بوينغ بحاجة إلى اتخاذ إجراءات لمعالجة مشاكل التصنيع لديها، و"يجب أن تكون إجراءات حقيقية".

وجاء إحباط كيربي في الوقت الذي قالت فيه يونايتد إنها تتوقع أن تتلقى ضربة مالية من عمليات إيقاف الطيران في الربع الأول، وأن خطط النمو طويلة المدى ستتأثر بتأخير تسليم طائرات بوينج.

وفي أحدث تطورات حادث طائرة آلاسكا إيرلاينز كشف الرئيس التنفيذي للشركة أن الفنيين عثروا على "بعض البراغي المفكوكة في العديد من طائرات ماكس 9 أثناء عمليات التفتيش على الطائرات".

وتمثل التعليقات العامة من اثنين من كبار العملاء بعضًا من أهم الانتقادات التي واجهتها بوينج منذ بدء الأزمة في وقت سابق من هذا الشهر.كما تواجه بوينغ أيضًا ضغوطًا سياسية، حيث يواصل المحققون الفيدراليون التحقيق في الحادث.

ضغط السلطات

ومن المقرر أن يلتقي ديف كالهون، الرئيس التنفيذي، بالمشرعين في الكابيتول هيل اليوم الأربعاء، بما في ذلك السيناتور مارك وارنر من فرجينيا، حيث يقع المقر الرئيس للشركة. 

وفي الوقت الذي سعت فيه شركة بوينغ للحد من الضرر الذي لحق بسمعتها نتيجة وقف تحليق طائرات ماكس 9، والذي جاء وسط تأخيرات واسعة النطاق في التسليم، أصدر ستان ديل، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات التجارية اعتذرا للعملاء وقال: "لقد خذلنا عملاءنا من شركات الطيران، ونأسف بشدة للتعطيل الكبير الذي تعرضوا له ولموظفيهم وركابهم".

وأعلنت الشركة أيضًا عن خطط لسلسلة من "وقفات الجودة" في جميع مصانع الطائرات التجارية ومواقع التصنيع، حيث ستوقف الإنتاج بينما يشارك الموظفون في "جلسات عمل تركز على الجودة".

إلى ذلك توسع السلطات الفيدرالية في الولايات المتحدة من تحقيقاتها بشأن حادث طائرة ألاسكا إيرلاينز، فقد قال مايك ويتاكر، رئيس إدارة الطيران الفيدرالية في الولايات المتحدة، إنها قد توسع تحقيقها في عمليات التصنيع التي تقوم بها شركة "بوينغ" بحيث تشمل مزيد من الطرازات، إلى جانب فحص عمليات تجميع طائرات "737 ماكس"، وسيحدث ذلك إذا وجدت أدلة على وجود مشكلات في طرازات أخرى من "بوينغ".