وذكرت أوبر في بيان "أن هذه الخطوة تفتح تطبيق أوبر أمام عربة الهاكني الشهيرة، التي يحبها السياح وسكان لندن على حد سواء، وتعد جزءًا تاريخيًا من شبكة النقل في العاصمة".
وأضافت، أن خدمة لندن ستُقدَّم من خلال خيار "بلاك كاب" على تطبيقها، وستُحدَّد الأسعار بناءً على تقديرات الوقت والمسافة بعداد سيارة الأجرة.
تأتي هذه الأنباء في أعقاب توسعات الشركة في عرض سيارات الأجرة في باريس ولوس أنجلوس والمدن الكبرى الأخرى.
وكانت أوبر قد توصلت العام الماضي إلى اتفاق لإدراج سيارات الأجرة في مدينة نيويورك على تطبيقها، كما دخلت في شراكة مع أكبر شركة متابعة سيارات الأجرة في إيطاليا لتوسيع عروضها في البلاد.
وأشار الأمين العام لرابطة سائقي سيارات الأجرة المرخصة (LTDA) التي تمثل سائقي سيارات الأجرة السوداء، ستيف ماكنمارا، إلى أنه لا يوجد أي ترحيب بالشراكة.
وقال، "لسنا على علم بأي سائقين تم تعيينهم ولا نرى أن أعضاءنا سيفكرون في الانضمام إلى التطبيق، نظرًا لسجله السيئ الموثق جيدًا في كل شيء، بدءًا من سلامة الركاب إلى حقوق العمال في لندن".
ويتعين على سائقي تاكسي لندن تجاوز اختبار لمعرفة آلاف الطرق في العاصمة البريطانية، وهو أساس خلافهم مع "أوبر" التي لا تتطلب معايير مماثلة من سائقيها.