كشفت وكالة رويترز، اليوم الإثنين، عن نيّة شركة تصنيع السيارات الكهربائية العملاقة "تسلا"، خفض إنتاجها من الطراز Y بمصنعها بمدينة شنغهاي الصينية، خلال شهر ديسمبر الحالي بنحو 20%، مقارنة بشهر نوفمبر الماضي.
وتعد هذه الخطة مؤشراً جديداً على أن الطلب في الصين لا يرقى إلى مستوى التوقعات، بسبب القيود الصينية الصارمة "صفر كوفيد"، والتي تسببت في تراجع الطلب، وتباطؤ الإنتاج المحلي من صناعة السيارات بسبب الصعوبات في تأمين مكونات الإنتاج.
ويأتي ذلك على الرغم من إعلان عدد من المدن الصينية تخفيفاً جزئياً للقيود الصارمة المفروضة لمواجهة كورونا.
وكانت مبيعات تسلا تضاعفت في الصين خلال شهر نوفمبر مقارنة بالعام السابق، بعد أن خفضت الشركة الأسعار، وقدمت حوافز على طرازيها Model 3 وY، حسبما أظهرت بيانات بنك التجار الصيني.
وعلى الصعيد العالمي، عمدت تسلا لرفع إنتاجها من طراز Y و Model 3 خلال الربع الرابع من العام الجاري، مع زيادة إنتاج أحدث مصانعها في أوستن وبرلين.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية الكاملة في مصنع شنغهاي حوالي 85000 سيارة شهرياً، حيث تواجه تسلا منافسة حادة من شركات صناعة السيارات الصينية مثل بي واي دي، ومجموعة سيارات جوانزو، اللتين ترفعان الأسعار في أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم.
وسجلت بي واي دي مبيعات قياسية في نوفمبر للشهر التاسع على التوالي، حيث تجاوزت عمليات التسليم 230 ألفاً، بما في ذلك ما يقرب من 114ألف طراز يعمل بالكهرباء النقيّة.
وعادت موثوقية تسلا أيضا إلى دائرة الضوء، بعد معاناتها من عمليتي سحب في الصين الشهر الماضي، لإصلاح البرامج، وبعض المركبات لإعادة الصيانة، كما أثار حادث قتل مؤخرا، نقاشاً جديداً حول سجل الأمان في تسلا.