وتعد هذه المحطة العاملة بالدورة المركبة أكثر محطات توليد الكهرباء بطاقة الغاز كفاءة في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا حالياً وتساعد على تقليل كثافة الكربون في الطاقة المولدة في الشارقة.
ومن المنتظر أن تساعد التوربينات الثلاث من طراز 9HA.01 الثلاثة من جنرال الكتريك ڤيرنوڤا "كهرباء الشارقة" على توليد 1.8 غيغاواط إضافية من الطاقة مع تقليل الانبعاثات الكربونية بمعدل يصل إلى 4 ملايين طن سنوياً مقارنة بتوليد نفس الكمية من الكهرباء باستخدام التقنيات التقليدية وهو ما يعادل إزالة مليون سيارة من طرقات دولة الإمارات.
وقال سعيد سلطان بالجيو السويدي، رئيس هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة : "تلتزم هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة بتلبية احتياجات الشارقة المتزايدة من الطاقة الموثوقة والمستدامة بأسعار معقولة ودعم مساعي دولة الإمارات لتحقيق الحياد المناخي بحلول عام 2050، وتعتبر محطة الحمرية المستقلة لتوليد الطاقة الكهربائية جزءاً لا يتجزأ من خارطة طريق الهيئة لعام 2030 وتندرج ضمن إطار استراتيجيتنا لرفد شبكة الشارقة بطاقة ذات بصمة كربونية أقل"، وفق وام.
وأضاف، يسعدنا التعاون مع مؤسسات رائدة على مستوى القطاع مثل "شيبكو" وجنرال إلكتريك ڤيرنوڤا في هذا المشروع الحيوي الذي نتوقع أن يساهم في توليد ما يصل إلى 40% من احتياجات الكهرباء في الشارقة.
وقال عمر الملا، رئيس مجلس إدارة شركة "شيبكو" : "جاء تشغيل جميع التوربينات الثلاثة في محطة الحمرية المستقلة لتوليد الطاقة الكهربائية ثمرة أكثر من 11 مليون ساعة عمل لما يزيد على 1,500 شخص من أكثر من 20 دولة يعملون لدى هيئة كهرباء ومياه وغاز الشارقة و"شيبكو" وجنرال إلكتريك ڤيرنوڤا وغيرهم من الأطراف المعنية".
يشار إلى أن تقنية توربينات طراز H من جنرال إلكتريك ڤيرنوڤا سجلت أرقاماً عالمية قياسية على مستوى العمل بالدورة المركبة والكفاءة وقد تم طلب أكثر من 140 وحدة حتى الآن مع تجاوز هذه التقنية أكثر من 1.8 مليون ساعة عمل تجارية.
كما توفر هذه التقنية مرونة عالية حيث تعمل على توفير إمدادات الطاقة تبعاً لمستوى الطلب بما يساعد على استقرار الشبكة وهي قادرة على حرق مزيج متنوع من الوقود بما في ذلك نسبة تصل إلى 50% من الهيدروجين مع إمكانية رفع هذه النسبة إلى 100%، ومن المقرر تخصيص المحطات العاملة بالدورة المركبة والمدعومة بهذه التقنية بنظام التقاط ما بعد الاحتراق للحد من الانبعاثات الكربونية بنسبة تصل إلى 90%.