وقالت الصحيفة: "إن المصنع ستتم إقامته في يوكوهاما، حيث لدى سامسونغ بالفعل موقع بحث وتطوير".
وأضافت أن الشركة الكورية ستبني خط إنتاج لنموذج أولي للرقائق، وستكلف المنشأة أكثر من 30 مليار ين (221 مليون دولار)، ويتوقع أن تدعم الحكومة اليابانية المشروع بأكثر من 10 مليارات ين، على أن تبدأ العمليات في 2025، بحسب وكالة بلومبرغ.
وتشهد العلاقات بين اليابان وكوريا الجنوبية مزيداً من التحسن، مع تبادل زعيمي البلدين الزيارات والاتفاق على التعاون في مجالي الرقائق والأمن.
وأشارت الحكومة اليابانية في وقت سابق، إلى دعمها لمشروعات أشباه الموصلات والبطاريات، في إطار سعيها لتعزيز سلاسل التوريد الخاصة بها لكلا المنتجين الرئيسين.
وقال وزير التجارة الياباني ياسوتوشي نيشيمورا الشهر الماضي، إن طوكيو ستقدّم دعماً لـ8 مشروعات للبطاريات، إضافة إلى مشروعي أشباه موصلات.
اقرأ أيضاً: سامسونغ وتسلا نحو شراكة تجارية وتكنولوجية مربحة
وأعلنت سامسونغ اليوم الأحد، أن الرئيس التنفيذي للشركة الكورية "جاي واي لي"، التقى مع الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك، في وقت سابق من هذا الأسبوع، في تلميح إلى شراكة تجارية محتملة بين شركة تصنيع الرقائق الرائدة في العالم، وعملاق صناعة السيارات الكهربائية الأميركية.
وأضافت أن "لي" عقد اجتماعاً مع ماسك، يوم الأربعاء الماضي، في مركز أبحاث أشباه الموصلات، التابع لشركة سامسونغ للإلكترونيات في وادي السيليكون بولاية كاليفورنيا، وكانت هذه هي المرة الأولى التي يعقد فيها الاثنان اجتماعاً خاصاً، رغم أنهما التقيا في أحداث أخرى، وفق وكالة رويترز.
وذكرت مصادر، أن سامسونغ وتسلا تسعيان إلى شراكات، في تطوير تقنيات الجيل القادم من صناعات التكنولوجيا الفائقة في المستقبل، بما في ذلك الرقائق للسيارات ذاتية القيادة.
وقالت مصادر لوكالة يونهاب، إن الاجتماع الأخير قد يمهد الطريق أمام الشركتين لتوسيع شراكتهما في قطاعات رقائق السيارات، ومن المتوقع أن تصل قيمة السوق العالمية لرقائق السيارات إلى 400 مليار دولار في عام 2024، وأن تصل إلى 700 مليار دولار في عام 2028.
وفي غضون ذلك، التقى "لي" أيضاً خلال رحلته إلى الولايات المتحدة، الرئيس التنفيذي لشركة مايكروسوفت ساتيا ناديلا، والرئيس التنفيذي لشركة غوغل سوندار بيتشاي، وفقاً للمصادر.