أعلنت المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية "يوروكونترول"، استعادة حركة الطيران في أوروبا العام الماضي بنسبة 83%، المستوى الذي كانت عليه في 2019 قبل الأزمة الصحية، وهو انتعاش متين مدفوع بالشركات منخفضة التكلفة والوجهات في جنوب أوروبا، وقالت المنظمة "في عام 2022 قاوم الطيران الأوروبي العاصفة".
واستقبلت شركات الطيران والمطارات الأوروبية نحو ملياري مسافر العام الماضي مقابل 2.42 مليار في 2019 مع "تباينات كبيرة" بين الدول وشركات الطيران. تشمل هذه الأرقام جميع الرحلات المغادرة والوافدة إلى الأراضي الأوروبية.
لم تستعد ألمانيا في 2022 سوى 75 % من حركة الملاحة ما قبل الأزمة، وفرنسا 86%، وإسبانيا 91%، والبرتغال 96%، وبلغت حركة الملاحة الجوية في اليونان 101%، من الحجم المسجل قبل ثلاثة أعوام و137% في ألبانيا.
ومن ناحية شركات الطيران المنخفضة التكلفة خرجت أقوى من الأزمة، واستعادت 85% من حركة الملاحة في 2019، مقابل 75% لشركات الطيران التقليدية.
وعززت "راين إير" مكانتها الأولى في أوروبا، حيث قامت العام الماضي بما يعادل 109%، من رحلاتها التي أمنتها قبل ثلاثة أعوام تماماً مثل شركة "فولوتيا".
ومثلت رحلات "إير فرانس" 80%، من مستوى 2019، و"لوفتهانزا" 72%، وهي أفضل بقليل من "بريتيش إيرويز"71%، وفقا لـ"يوروكونترول".
وتتوقع المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية وصول عدد الرحلات الجوية السنوية في مجالها هذا العام إلى 92%، من العدد المسجل في 2019 لكنها تتوقع أيضاً عاماً صعباً، والتحدي هو الحد من التأخير، وهي ظاهرة أثرت في عدد كبير من المسافرين خاصةً مطلع صيف 2022.
وجراء النقص الكبير في القوى العاملة في المطارات، بلغ عدد الرحلات الوافدة والمغادرة 72%، و66% من إجمالي الرحلات أي ست أو سبع نقاط مئوية أقل من 2019.