الثلاثاء 13 مايو 2025 م
بين «ألفا روميو» و«فيراري» و«لامبورغيني» و«مازيراتي» و«باجاني»، وغيرها الكثير، تتمتع إيطاليا بتاريخ عريق في إنتاج السيارات الرياضية المذهلة.
الآن، هناك اسم آخر يُضاف إلى القائمة: «أوتوموبيلي ميغناتا» (Automobili Mignatta)، شركة إيطالية ناشئة جديدة مقرها «فالفينيرا داستي» في بييمونتي، على بُعد نحو 40 كيلومتراً من مدينة تورينو.
هذا الأسبوع كشفت شركة «أوتوموبيلي ميغناتا» عن سيارة «رينا» (Rina) الجديدة، وهي سيارة رياضية خارقة تستعيد روح الستينيات بلمسة عصرية جريئة.
تحمل السيارة تصميماً مفتوحاً بلا زجاج أمامي، مع هيكل أنيق مصنوع يدوياً بالكامل من ألياف الكربون.
في قلب «رينا»، ينبض محرك V-8 بسعة 5.0 لترات، بتنفس طبيعي ومن دون أي شواحن توربينية، مرتبط بناقل حركة يدوي من ست سرعات يرسل القوة إلى العجلات الخلفية فقط، أي إن السيارة تشكل وصفة ميكانيكية خالصة تستهدف السائقين الباحثين عن تجربة قيادة نقية وخالصة.
المقصورة، التي تفتقر عمداً إلى أي شاشات رقمية، تحتفي بالبساطة والفخامة في آن واحد. تجمع بين عدادات تناظرية، ولمسات من الألمنيوم وألياف الكربون، إلى جانب جلد بنّي فاخر. عدّاد السرعة موضوع في الكونسول الوسطي، بينما يحتل عدّاد دورات المحرك مكانه خلف عجلة القيادة، في تصميم كلاسيكي يليق بسيارة تتحدث بلغة السائق فقط.
تستوحي «رينا» خطوطها من سيارات الستينيات الرياضية، ويظهر ذلك في انحناءات الرفارف والمصابيح البيضاوية، مع غياب الزجاج الأمامي، ما يعزز الشعور بالقيادة المكشوفة. ويضيف التصميم لمسة «باركيتا» Barchetta (أسلوب تصميم كلاسيكي استُخدم غالباً في السيارات الرياضية الإيطالية في منتصف القرن العشرين) أصيلة، تعززها واقيات هواء صغيرة أمام كل راكب لتوجيه التيارات الهوائية فوق غطاء المحرك الطويل.
هيكل السيارة الأحادي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون، ما يمنحها خفة وزن وصلابة هيكلية، في حين تستقر على عجلات أمامية قياس 19 بوصة وخلفية 20 بوصة، مغلفة بإطارات «بيريللي بي زيرو تروفيو آر».
وتضمن مكابح «بريمبو» قوة توقف هائلة بفضل ملاقط أمامية سداسية المكابس، وخلفية رباعية.
رغم عدم الإفصاح الرسمي عن مصدر المحرك وناقل الحركة أو أرقام الأداء حتى الآن، أشارت الشركة إلى أن وحدة الـ(V-8) طُوِّرَت بالتعاون مع «إيتالتكنيكا»، وهي شركة هندسة إيطالية متخصصة عملت سابقاً على مشاريع مثل «ناردوني 928» المعدلة من «بورشه» و«كيميرا EVO37». ووفقاً لسابقاتها، من المتوقع أن تقدم «رينا» أداءً استثنائياً.
ستُنتج «أوتوموبيلي ميغناتا» 30 وحدة فقط من «رينا» سنوياً، بسعر يبدأ من نحو 290 ألف دولار. وبسبب تصميمها المفتوح وغير التقليدي، قد لا تكون قانونية للسير على الطرقات في بعض البلدان مثل الولايات المتحدة. لكن هذا لم ولن يمنع عشاق القيادة الحقيقية من اقتنائها وتجربتها كما صُممت: مع الريح في الوجه، وصوت المحرك يملأ الأفق.
