اﻷربعاء 16 سبتمبر 2026 ص
أعدت شركة الطيران الألمانية «لوفتهانزا» خطط طوارئ لخفض سعتها 2.5% أو 5%؛ ما يعني إيقاف 20 إلى 40 طائرة من تلك القديمة والأقل كفاءة في استهلاك الوقود، وفق ما أفاد به الرئيس التنفيذي للشركة كارستن سبور.
وأشار سبور إلى أن المجموعة لم تضطر بعد إلى إيقاف أي طائرة عن الطيران بسبب نقص الوقود، لكنه حذر من أن ذلك يمكن أن يكون أمراً لا مفر منه في المستقبل، إذ صار ضمان التزود بالوقود أمراً حرجاً في بعض المطارات ولا سيما في آسيا.
رجح سبور أن تظل إمدادات وقود الطائرات محدودة طوال العام بسبب حرب إيران؛ ما قد يؤدي إلى ارتفاع التكاليف، وفق وكالة «رويترز».
وذكر الرئيس التنفيذي لصحيفة «فرانكفورتر ألجماينه تسايتونغ» الألمانية في مقابلة نشرت اليوم الثلاثاء، إن إمدادات الكيروسين ستظل قليلة، وبالتالي أكثر تكلفة خلال بقية العام.
وأضاف أن الإيرادات القياسية على الخطوط الآسيوية تساعد على تعويض تأثير ارتفاع تكاليف الكيروسين.
كانت «لوفتهانزا» حققت نتائج مالية أفضل من المتوقع العام الماضي، حيث ساعدها تشديد الإدارة المالية وتجديد أسطولها على ضبط التكاليف وزيادة الأرباح.
وارتفعت أرباح الشركة التشغيلية 25% مسجلة ملياري يورو (نحو 2.32 مليار دولار) مقارنة مع 1.9 مليار يورو توقعها استطلاع للمحللين.
وأظهرت البيانات المالية لشركة «لوفتهانزا»، ارتفاع هامش الربح التشغيلي من 4.4% إلى 4.9% في 2024.
وتسعى «لوفتهانزا» إلى رفع هوامش الربح التشغيلية مجدداً إلى ما بين 8% و10% خلال الفترة بين 2028 و2030، بعدما بلغت 4.4% في 2024.
