شرط تحسين الجودة
وقالت يونايتد إن أولى رحلات ماكس 9 منذ السادس من يناير أقلعت من نيوارك متجهة إلى لاس فيغاس في حوالي الساعة 10:30 بالتوقيت المحلي (1530 بتوقيت غرينتش) وعلى متنها 175 راكبا وطاقم من ستة أفراد. وتتوقع الشركة، ومقرها شيكاجو، تسيير بعض رحلات الركاب على متن طائرات ماكس 9 اليوم السبت.
ودفع انفجار لوحة بمقصورة القيادة في الخامس من يناير على متن طائرة ماكس 9 كانت قد دخلت الخدمة لدى ألاسكا إيرلاينز منذ ثمانية أسابيع إلى منع إدارة الطيران الاتحادية الأميركية 171 طائرة بوينغ 737 طراز ماكس 9 من التحليق، ما أفضى إلى إلغاء ألاسكا إيرلاينز ويونايتد إيرلاينز آلاف الرحلات.
لكن الإدارة رفعت يوم الأربعاء أمرها بمنع التحليق بعد أن اعتمدت تدابير فحص وصيانة جديدة وقالت إن بوينغ لن يكون بوسعها التوسع في إنتاج طائرات 737 ماكس أو إضافة خطوط إنتاج جديدة لها إلا بعد تحسين الجودة.
والأسبوع الماضي، أقر الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ، ديف كالهون، بـ "خطورة" أمور السلامة التي تواجه الشركة، وذلك خلال استجوابه أمام لجنة التجارة بمجلس الشيوخ الأميركي حول حادث طائرة شركة "ألاسكا إيرلاينز".
وقال كالهون أمام اللجنة: "أنا هنا اليوم بروح الشفافية لكي أعترف أولا بخطورة القضية وللإجابة عن جميع أسئلتهم لأن لديهم الكثير منها".
وحاول كالهون، طمأنة الصحفيين قبل الاجتماع مع اللجنة قائلًا: "نحن نطير بطائرات آمنة".
ويأتي الاجتماع في الوقت الذي تواجه فيه الشركة تدقيقًا شديدًا بعد الهبوط الاضطراري في 5 يناير لطائرة ألاسكا إيرلاينز من طراز 737 ماكس، بعد انفصال باب عنها في منتصف الرحلة.
وأوقفت إدارة السلامة الجوية الأميركية تحليق 171 طائرة من طراز MAX بنفس مكونات طائرة ألاسكا إيرلاينز، بينما يحقق المجلس الوطني لسلامة النقل فيما حدث في 5 يناير.