اﻷحد 4 أكتوبر 2026 ص
بلغ عدد السفن التجارية من جميع الفئات الموجودة في الخليج العربي 913 سفينة في 29 نيسان، بعد شهرين من بدء حرب إيران وتعطيل الملاحة في مضيق هرمز، وفق شركة التتبع البحري إيه إكس إس مارين، كما أوردت وكالة «فرانس برس».
ورغم إغلاق إيران مضيق هرمز عملياً، تمكنت بعض السفن من المغادرة، فقد انخفض عددها في الخليج العربي من 1114 صباح 28 شباط، وهو يوم بدء حرب إيران، ما يمثّل تراجعاً بنسبة 18%، وفقاً لبيانات الشركة.
وبتاريخ 29 أبريل، كان هناك أكثر من 270 ناقلة نفط في الخليج العربي، بالإضافة إلى نحو عشرين ناقلة غاز طبيعي مسال، وأكثر من 30 سفينة تحمل غاز البترول المسال.
ولا تميز هذه الأرقام الإجمالية بين السفن التي مُنعت فعلياً من مغادرة الخليج العربي بسبب الإغلاق الإيراني لمضيق هرمز والحصار الأميركي للموانئ الإيرانية، وسفن العمل التي كثيراً ما تشغلها صناعة النفط ولا تغادر المنطقة.
وبحسب بيانات شركة التحليل «كبلر»، بلغ عدد ناقلات الحاويات الموجودة في الخليج العربي 118 سفينة، منها 30 سفينة إيرانية، مقارنة بـ155 سفينة في اليوم الأول من الحرب.
وفي مواجهة خطر الهجمات، بلغت نسبة السفن التي تبحر بإشارة «جي بي إس» معطلة أو مزيفة 31% في 29 نيسان، مقارنة بـ16% قبل بدء الحرب.
