الثلاثاء 22 سبتمبر 2026 ص
قرر مجلس الوزراء المصري، اليوم الثلاثاء، الموافقة على طلب الهيئة القومية للأنفاق بالتعاقد مع شركة «دي بي السويدي» لتشغيل النقل السككي الكهربائي في مصر، ولإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة.
شركة «دي بي السويدي» هي تحالف ألماني-مصري يجمع بين شركة خطوط القطارات «دويتشه بان» (DB) الألمانية المتخصصة في تشغيل وإدارة شبكات السكك الحديدية، ومجموعة «السويدي إليكتريك»، المصرية الرائدة في مجال الطاقة والبنية التحتية.
كان المجلس ذاته قد وافق مبدئياً في اجتماعه في الثالث والعشرين من أبريل الماضي على قيام الهيئة القومية للأنفاق بالتعاقد مع شركة «دي – بي- السويدي لتشغيل النقل السككي الكهربائي – مصر»، وذلك لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بخطوطها الثلاثة: الخط الأول الذي يبدأ من العين السخنة وحتى مدينة العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول 660 كم، والخط الثاني الذي يبدأ من الفيوم وحتى بني سويف ثم إلى أبو سمبل بطول 1100كم، والخط الثالث الذي يبدأ من قنا حتى الغردقة ثم إلى سفاجا بطول 225 كم، وقد منح مجلس الوزراء المصري اليوم موافقته النهائية على القرار السابق.
وفقاً لبيان على حساب رئاسة مجلس الوزراء المصري، فقد شهد الاجتماع الأسبوعي وهو السادس والخمسون برئاسة، مصطفى مدبولي، اعتماد المجلس لاتفاق التسوية المُتفق عليها بين وزارة قطاع الأعمال العام، والهيئة المصرية للشراء الموحد والإمداد والتموين الطبي وإدارة التكنولوجيا الطبية، بغرض فض التشابكات المالية بين الشركة القابضة للأدوية؛ التابعة لوزارة قطاع الأعمال العام، وكل من الشركة المصرية لتجارة الأدوية، وشركة الجمهورية لتجارة الأدوية والكيماويات والمُستلزمات الطبية؛ التابعتين لهيئة الشراء الموحد.
