ارتفاع أسهم السيارات الكهربائية الصينية في هونغ كونغ

قفزت أسهم صناعة السيارات الكهربائية الصينية في هونغ كونغ يوم الأربعاء، متأثرة بالمكاسب المتصاعدة في بورصة وول ستريت، ومدفوعة جزئياً بتوقعات تعافي المبيعات في أكبر سوق للسيارات في العالم.

وارتفعت أسهم شركة Li Auto الصينية المدرجة في هونغ كونغ بنسبة 8.7%، وقفز سهم شركة Xpeng بنسبة 7.6%، وارتفع NIO سهم شركة بنسبة 5.9٪.

وجاء الارتفاع على الرغم من أحدث بيانات الصناعة التي أظهرت انخفاضاً متتابعاً في مبيعات سيارات الركاب في الصين لشهر يناير، إلا أن التباطؤ كان أقل من المتوقع، حيث إن شهر يناير عادةً ما يكون موسمًا منخفضًا لمبيعات السيارات بسبب عطلة رأس السنة القمرية في الصين التي تستغرق أسبوعًا.

وعلى الرغم من التباطؤ خلال يناير الماضي، إلا أن المحللين لا يزالون متفائلين بقدوم الانتعاش، وقال المحللون في China Galaxy Securities، إنه مع عودة أنشطة العمل والترفيه للسكان، يبدو أن زخم انتعاش سوق السيارات لا يزال في مساره، خاصة مع تكثيف الجهود الترويجية لصانعي السيارات وإصدارات النماذج الجديدة.

وأشاروا أيضًا إلى أن إشارات السياسة الأخيرة من الحكومات المحلية التي تهدف إلى تعزيز قطاع السيارات، وهي صناعة استراتيجية من المرجح أن تتلقى دعمًا قويًا للسياسة هذا العام، حيث يسعى المسؤولون إلى دعم الاقتصاد بعد التباطؤ الكبير في الصين في عام 2022.

ومن المتوقع أن تتحسن مبيعات السيارات الكهربائية خلال عام 2023، وارتفعت مبيعات شركة "BYD" الصينية من السيارات الكهربائية، خلال ديسمبر 2022، بأكثر من الضعف، لتصل إلى رقم قياسي شهري بلغ 235197 سيارة، ارتفاعًا من 93945 قبل عام.

وشهدت صناعة السيارات الكهربائية الصينية زيادة كبيرة في الطلب في السنوات الأخيرة، وذلك بسبب العديد من القوانين الحكومية الصينية لتشجيع الكهرباء، والإشاعات حول التركيز على الإنتاج الأكثر أمانًا والأكثر أثرًا في المجال.

ويبلغ عدد السيارات الكهربائية المسجلة في الصين في عام 2023 أكثر من ثلاثة ملايين، ويمثل نسبة نحو 10% من السيارات الصينية الكلية.

وعلاوة على ذلك، يبدو أن الشركات المشاركة في السوق الصينية للسيارات الكهربائية على الصعيد العالمي تكتسب أرباحاً ملحوظة ونمواً سريعاً. على سبيل المثال، وفقاً لبيانات السوق الصينية للسيارات الكهربائية لعام 2023.

وتبلغ مبيعات شركة بي جي أوتوموبيل الصينية حوالي 800 ألف سيارة. ولا شك في أن شركة بي جي وشركات أخرى مثل بول تي ون، هونداي تي سي، BYD، وغيرها لن تتوقف عن الاستثمار في الصناعة الصينية للسيارات الكهربائية.