شركات الطيران الأوروبية تستأنف رحلاتها إلى الأردن بعد أشهر من التوقف

تستأنف شركات طيران أوروبية رحلاتها إلى الأردن تدريجياً، بدءاً من يوم غد الثلاثاء، في خطوة تعيد تشغيل خطوط جوية مباشرة مع عدد من المدن الأوروبية،  بعد توقف استمر عدة أشهر، ضغطت خلالها التوترات الجيوسياسية في المنطقة على حركة الطيران والسياحة في المملكة.

وأعلن رئيس مجلس مفوضي هيئة تنظيم الطيران المدني الأردنية، ضيف الله الفرجات، أن شركة “ويز إير” (Wizz Air) المجرية ستكون أولى الشركات التي تعود إلى السوق الأردنية، إذ تبدأ تشغيل رحلاتها إلى مطار الملكة علياء الدولي اعتباراً من الثلاثاء 22 سبتمبر/أيلول، بواقع رحلتين أسبوعياً.

وقال الفرجات، في بيان وصل «إرم بزنس»، إن الرحلة الأولى للشركة ستصل بنسبة إشغال مرتفعة، في مؤشر على وجود طلب على السفر إلى الأردن بعد فترة انقطاع امتدت لعدة أشهر.

تأثير التوترات

وأظهرت بيانات هيئة تنظيم الطيران المدني حجم التأثير الذي تعرض له القطاع خلال العام الجاري، إذ كان مطار الملكة علياء الدولي يسجل نحو 220 رحلة يومياً قبل موجة التصعيد التي شهدتها المنطقة في نهاية فبراير الماضي، قبل أن تنخفض حركة الطيران مع توقف شركات عن التشغيل.

وبحلول نهاية مارس استعادت الحركة جزءاً من نشاطها لتصل إلى نحو 130 رحلة يومياً، بما يعادل 59% من مستوى التشغيل الاعتيادي، فيما سجل أحد أكثر الأيام نشاطاً خلال تلك الفترة نحو 170 رحلة.

واستحوذ مطار الملكة علياء الدولي على الحصة الأكبر من الحركة، مسجلاً أكثر من 9.7 مليون مسافر خلال 2025، مقابل نحو 8.8 مليون مسافر في العام السابق بحسب بيانات رسمية.

"ريان إير" تعود في أكتوبر

ولا تقتصر عودة الشركات الأوروبية على “ويز إير”، إذ من المقرر أن تستأنف شركة “ريان إير” (Ryanair) عملياتها التشغيلية إلى الأردن اعتباراً من نهاية أكتوبر المقبل.
وبحسب الفرجات، ستربط الشركة الأردن بأربع وجهات أوروبية رئيسية، ما يعيد جزءاً من شبكة الرحلات التي توقفت خلال الفترة الماضية، ويوفر خيارات إضافية للمسافرين بين المملكة وأوروبا.
وترتبط عودة هذا النوع من الرحلات مباشرة بقطاع السياحة، إذ تعتمد المملكة على الخطوط المباشرة ومنخفضة التكلفة في الوصول إلى شرائح أوسع من السياح الأوروبيين.
وكانت وزارة السياحة والآثار الأردنية قد أشارت في وقت سابق إلى تأثر بعض الأسواق السياحية بالأحداث الإقليمية والتعليق المؤقت لعدد من خطوط الطيران منخفضة التكلفة، بالتزامن مع تحركات لإعادة تشغيل هذه الخطوط.

قطاع تحت ضغط التوترات الإقليمية

وخلال الفترة الأخيرة، أصبح قطاع الطيران الأردني أكثر تأثراً بتطورات المشهد الجيوسياسي المحيط بالمملكة، إذ لا ترتبط قرارات شركات الطيران بحالة المطارات والأجواء الأردنية وحدها، وإنما تمتد إلى تقييم المخاطر على مستوى المنطقة ومسارات الرحلات الجوية.

وظهر ذلك بصورة واضحة خلال العام الحالي، عندما دفعت التطورات العسكرية في المنطقة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) إلى إصدار وتحديث نشرات مرتبطة بالمخاطر التي تواجه الطيران المدني في عدد من أجواء دول الشرق الأوسط، ومن بينها الأردن.

وفي يوليو الماضي أصدرت الوكالة نشرة خاصة بالأجواء الأردنية في أعقاب تصاعد النشاط العسكري الإقليمي، تناولت مخاطر مرتبطة بالصواريخ والطائرات المسيّرة ونشاط أنظمة الدفاع الجوي.

وقد تقود إلى تعليق الرحلات أو تعديل مساراتها أو تأجيل العودة إلى بعض الوجهات، حتى في حال استمرار المطارات نفسها في العمل.

ماذا تغير في قيود الطيران؟

وتأتي عودة شركات الطيران الأوروبية بعد مفاوضات فنية أجرتها هيئة تنظيم الطيران المدني الأردنية مع وكالة سلامة الطيران الأوروبية بشأن وضع الأردن ضمن نشرة معلومات مناطق النزاع التي تصدرها الوكالة بصورة دورية.

وقال الفرجات إن المفاوضات انتهت برفع اسم الأردن من النشرة وإلغاء التوصية التي كانت موجهة إلى شركات الطيران الأوروبية بعدم السفر إلى المملكة.

وبدلاً من التوصية بعدم التشغيل، بات المطلوب إجراء تقييم للمخاطر قبل تشغيل الرحلات إلى الأردن، بما يتيح لكل شركة اتخاذ قرارها التشغيلي وفق تقييماتها ومتطلبات السلامة المعتمدة لديها.

ووصف الفرجات التطور بأنه نتيجة للجهود والمفاوضات الفنية التي قادتها هيئة تنظيم الطيران المدني مع وكالة سلامة الطيران الأوروبية خلال الفترة الماضية.

ويمهد هذا التغيير أمام شركات طيران أوروبية أخرى لإعادة دراسة خطط تشغيل رحلاتها إلى الأردن، بعد أن أثرت التوصيات المرتبطة بالتوترات الإقليمية على قرارات شركات بشأن مواصلة أو تعليق عملياتها.

السياحة تترقب استعادة الخطوط

ولا تنفصل عودة الرحلات الأوروبية عن أداء القطاع السياحي الأردني، إذ تشكل الرحلات المباشرة من الأسواق الأوروبية أحد مسارات استقطاب السياح إلى المملكة، خصوصاً مع توسع شركات الطيران منخفضة التكلفة في السوق خلال السنوات الماضية.

وسبق أن ظهر أثر اضطرابات حركة الطيران على السياحة بصورة مباشرة، إذ تراجع الدخل السياحي للأردن بنسبة 3.7% على أساس سنوي خلال يونيو 2025، وأرجعت وزارة السياحة حينها جزءاً من التأثير إلى الأحداث الإقليمية والتعليق المؤقت لعدد من رحلات الطيران منخفضة التكلفة.

وفي المقابل، أظهرت حركة المسافرين خلال 2025 قدرة القطاع على استعادة نشاطه مع تحسن ظروف التشغيل، بعدما تجاوز عدد المسافرين عبر مطارات المملكة حاجز 10 ملايين مسافر خلال العام.

وتعول السوق السياحية على الرحلات المباشرة في تسهيل وصول الزوار من الأسواق الأوروبية، فيما تعني عودة شركات منخفضة التكلفة زيادة خيارات السفر المتاحة وإعادة ربط الأردن بمدن توقفت الرحلات إليها خلال فترات التصعيد.