في الوقت الذي اختارت فيه معظم شركات السيارات الكبرى أن تعرض طرازاتها المعهودة في مهرجان «جودوود للسرعة» هذا العام، جاءت مازيراتي بخطوة مختلفة ولافتة.
فقد شهد الحدث الإطلاق العالمي الأول لنسختي الكوبيه والمكشوفة (Cielo) من طرازها الجديد MCPura، الذي يُعد تطويراً مباشراً لخليفة MC20 الشهيرة.
وبينما اختبأت بعض السيارات الخارقة خلف الأبواب المغلقة، خطفت مازيراتي الأنظار بأحد العروض القليلة الحصرية كلياً في المهرجان.
الاسم MCPura لا يأتي من فراغ، فهو يستلهم من معادلة آينشتاين الشهيرة «E = mc²»، حيث يشير «MC» إلى (Maserati Corse السباقات) و«Pura» إلى «النقاء» بالإيطالية. ورغم الطابع التسويقي الواضح في التسمية، إلا أن التعديلات التي طرأت على السيارة جاءت مدروسة بدقة.
الجانب الميكانيكي لم يتغير كثيراً، إذ لا تزال السيارة تعتمد على محرك Nettuno V6 ثنائي التوربو بسعة 3.0 لتر، نفسه الموجود في MC20 لكن الاستخدام المكثف للألياف الكربونية ومواد جديدة خفيفة الوزن ساعد في خفض الوزن إلى 1,380 كغ فقط، أي أقل بنحو 136 كغ من النسخة السابقة، وهو ما ينعكس مباشرة على الأداء والديناميكية.
عُرضت السيارتان في جودوود بلون مبهر يُدعى Ai Aqua Rainbow، بدرجة غير لامعة في الكوبيه ولامعة في النسخة المكشوفة. كما أسهم التصميم الجديد للعجلات في تعزيز الطابع الرياضي.
في الداخل، ابتعدت MCPura عن الطابع الفاخر الذي ميز MC20، لتتبنى روحاً أكثر رياضية. فاستُبدلت الجلود بأقمشة «ألكانتارا»، وتم تطريز شعار مازيراتي بتقنية النقش الليزري على المقاعد ذات اللون «Alcantara Ice»، مما جعلها محور الانتباه داخل المقصورة. حتى عجلة القيادة نالت لمسات تحديث بسيطة تضفي شعوراً متجدداً دون التخلّي عن هوية السيارة.
من أبرز مزايا النسخة المكشوفة Cielo، سقفها الثوري المصنوع من زجاج بتقنية PDLC (الكريستال السائل الموزع بالبوليمر). هذا السقف يمكنه التحول من شفاف إلى معتم خلال لحظات، وتؤكد مازيراتي أنه الأول من نوعه في هذه الفئة من السيارات.
كذلك حصلت MCPura على هيكل أحادي من الكربون أكثر صلابة، وتحسينات هوائية مستمدة من طراز السباقات MC20 GT2، بما في ذلك واجهة أمامية معدلة تعزز من قوة التماسك السُفلي (Downforce)، أما الأداء فبقي كما هو: 621 حصاناً، و730 نيوتن متر من العزم، وخط أحمر عند 8,000 دورة في الدقيقة، كلها أرقام تؤكد بقاء القلب الميكانيكي النابض كما عهدناه.
تُجسّد MCPura التزام مازيراتي بالحرفية الإيطالية والتميّز في عالم السيارات الخارقة. ومن خلال برنامج التخصيص Fuoriserie، يمكن للعملاء الاختيار من بين أكثر من 30 لوناً، مثل Devil Orange وVerde Royale وNight Interaction، لتجربة تصميم شخصي بالكامل يعكس ذوقهم الخاص.
صحيح أن MCPura ليست نموذجاً جديداً كلياً، لكنها تمثل «إعادة ضبط» ذكية للمعادلة الناجحة التي بدأتها MC20، مع تحسينات هيكلية وجمالية ووزنية ملموسة. وفي مهرجان جودوود، أكدت مازيراتي أن التطوير ممكن دون الاستسلام لموجة التحول الكهربائي الكاملة.