انتقد رئيس شركة «طيران أديل» السعودية للرحلات منخفضة التكلفة، ستيفن غرينواي، طريقة تعامل شركة «إيرباص» مع تأخير تسليم طائرات ضيقة البدن وعبر عن مخاوفه من أن يمتد هذا التعطيل إلى طائرات «إيه 330 نيو» عريضة البدن التي طلبتها الشركة حديثاً.
تحدث الرئيس التنفيذي لـ«طيران أديل» عن التأخير على هامش قمة لاتحاد النقل الجوي الدولي في نيودلهي بعد أسابيع قليلة من الإعلان عن طلبية لشراء عشر طائرات «إيه 330 نيو» للرحلات الطويلة.
وقال غرينواي لـ«رويترز»: «أصبح التأخير غير مبرر، وبصراحة، لا يوجد شفافية، ونحن منزعجون، كيف يمكننا التخطيط؟ أعني أن الأمر تجاوز كونه مجرد مزحة الآن»، مضيفاً، أن «إيرباص» لديها بعض المشاكل الصناعية الداخلية.
كما رفضت «إيرباص» التعليق على تأخير تسليم الطائرات ضيقة البدن. وأعلنت في وقت سابق عن بعض التحسن في سلاسل التوريد وأنها تعمل على تخفيف التأثير في العملاء مع التمسك بهدف تسليم 820 طائرة العام الجاري.
خلال الأسبوع الماضي، أعلنت شركة الطيران السعودية، أنها قد تبدأ تسيير رحلات إلى سوريا في يوليو المقبل لتنضم بذلك إلى مجموعة صغيرة من شركات الطيران الأجنبية التي استأنفت رحلاتها إلى دمشق مع تخفيف العقوبات المفروضة عليها.
وفي أبريل الماضي، أعلنت «فلاي أديل» عن تأكيدها طلبية لشراء 10 طائرات من طراز «إيرباص A330neo» ذات البدن العريض، في خطوة تهدف إلى دعم خططها للتوسع في أسواق الرحلات الطويلة التي تشهد نمواً سريعاً، ولا سيما في منطقة جنوب شرق آسيا.