وسيكون النموذج الجديد عبارة عن تطوير للشكل القديم من فئة (SUV)، الذي تنتجه المجموعة الفرنسية الإيطالية حالياً في "ملفي"، أحد مواقع التجميع الرئيسية في البلاد.
وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، أعلنت ستيلانتس عن خطط لتقديم الإنتاج المستقبلي لطراز خامس غير محدد في ذات المصنع، بعد أن التقى الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس، بوزير الصناعة الإيطالي أدولفو أورسو لمناقشة التوسع المحتمل للإنتاج في منشآتها الإيطالية.
وبعد الاجتماع، قالت المجموعة، إن السيارات المنتجة في "ملفي" ستكون طرازات متميزة عالية القيمة للعلامات التجارية الأجنبية، إضافة إلى طراز إيطالي جديد، وكلها تستند إلى الفئات المتوسطة الجديدة التي تركز على السيارات الكهربائية، والتي قدمتها شركة صناعة السيارات الأسبوع الماضي.
وستنضم جيب كومباس الجديدة إلى أربعة طرازات جديدة أخرى، وعدت بها ستيلانتس للمصنع الإيطالي، لكنها لم تعلن عنها رسمياً بعد.
ومن المتوقع أن يكونا طرازين من علامة "دي إس" (DS) الفرنسية الممتازة، أحدهما من أوبل الألمانية، والآخر من لانشيا الإيطالية.
وقال أحد المصادر، إن المجموعة يجب أن تكشف رسمياً عن خط الإنتاج المستقبلي لـ"ملفي" نهاية هذا الشهر، كجزء من صفقة أوسع تعمل عليها مع الحكومة الإيطالية.
ومن المرجح أن يبدأ إنتاج الموديلات في المصنع الإيطالي بدعم من فئات ستيلانتس الجديدة للسيارات متوسطة الحجم خلال عام 2024.
وتقوم المجموعة حالياً ببناء طرازات "جيب رينجيد" و "فيات 500 إكس" بمصنع "ملفي".
وتعد ستيلانتس ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم من حيث المبيعات، والتي باعت حوالي 6 ملايين سيارة العام الماضي.
وتخطط الشركة، مثل العديد من صنّاع السيارات، نحو إنتاج المزيد من السيارات الصديقة للبيئة، لبيع السيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام 2030.
وستحل سيارة ستيلانتس الكهربائية الجديدة، التي تحمل الاسم الرمزي (CR3)، مكان سيارة سيتروين (C5 Aircross)، الحالية المتوفرة بمحركات البنزين والديزل والهجينة.
وأكد الرئيس التنفيذي للمجموعة كارلوس تافاريس، أن السيارة الجديدة ستكون كهربائية بنسبة 100%، وعندما سئُل عما إذا كان سيتم تقديمها بطرازات غير كهربائية قال: "من حيث المبدأ، لا".
وتمتلك المجموعة 16 علامة تجارية شهيرة بصناعة السيارات، وهي (فيات، فيات بروفيشنال، أبارث، ألفا روميو، مازيراتي، ستروين، دي إس أوتو، لانشيا، أوبل، بيجو، فوكسهول، جيب، كرايسلر، دودج، رام، موبار).