أعلنت شركة BYD الصينية لصناعة السيارات الكهربائية عن شهر آخر مثير للإعجاب، وربع آخر من النمو، متفوقة على تسلا التي سجلت أرقاماً قوية للربع الثاني من عام 2023.
وأبلغت شركة BYD الأحد عن بيع أكثر من 250 ألف سيارة ركاب كهربائية في شهر يونيو، بينما باعت أكثر من 700 ألف سيارة خلال الربع الثاني، بزيادة تقارب 100% عن العام الماضي.
وتقدم شركة BYD المركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء، والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية، وخلال الربع الثاني، باعت BYD ما يقارب من 350 ألف سيارة كهربائية، بزيادة أكثر من 90% عن العام الماضي.
وبالمقابل باعت شركة تسلا حوالي 466 ألف سيارة كهربائية حول العالم في الربع الثاني وهي الأولى على مستوى العالم، إلا أن شركة BYD هي الأولى في الصين، حيث إنها تشكل الغالبية العظمى من مبيعات السيارات الكهربائية في الصين.
ولا تقوم شركة تسلا بالإبلاغ عن المبيعات بحسب المناطق الجغرافية، ولكن من المحتمل أن تكون مبيعات الصين حوالي 155 ألف سيارة من إجمالي المبيعات البالغة 466 ألف سيارة، بزيادة 70% عن العام الماضي.
وهناك العديد من الأسباب وراء تفوق نمو سيارات BYD على تسلا في الصين، وأهمها الأسعار، حيث تقوم تسلا بصناعة سيارات باهظة الثمن، في حين أن سيارات BYD أقل تكلفة، كما تخدم تسلا الأسواق الأخرى من مصنعها في شنغهاي، مما ينتهي المطاف ببعض إنتاج تسلا الصيني في أوروبا وحتى كندا.
وعلى الرغم من أن شركة BYD تنمو بشكل أسرع، إلا أن الأرقام تظهر أن المعركة من أجل قيادة السيارات الكهربائية في الصين هي سباق حاد، حيث إن كلتا الشركتين تمو بشكل أسرع من السوق.
وبالمقابل بلغ إجمالي تسليمات الربع الثاني لشركات لشركة Li Auto و NIO و XPen) ، على سبيل المثال أكثر قليلاً من 133 ألف وحدة ، بزيادة حوالي 50% عن العام الماضي.
ونمت مبيعات شركة Li Auto بنحو 200% في الربع الثاني، وانخفضت عمليات التسليم لشركتي NIO و XPeng عن العام الماضي.
وعلى مدار الـ 12 شهرًا الماضية ، سلمت تسلا حوالي 1.6 مليون سيارة كهربائية مقارنة بحوالي 1.2 مليون سيارة كهربائية لشركة BYD. بزيادة حوالي 36%، مقارنة بالضعف خلال العام الماضي.
ولا تزال تسلا تتفوق على BYD من حيث القيمة السوقية بفارق كبير، حيث تبلغ القيمة السوقية لتسلا 800 مليار دولار، بينما تبلغ القيمة السوقية لشركة BYD حوالي 100 مليار دولار.
ووسعت تسلا ريادتها السوقية خلال العام الماضي، حيث ارتفعت الأسهم بنحو 12% خلال الـ 12 شهرًا الماضية بينما انخفض سهم BYD بنحو 21%.
