وقالت صحيفة شين كوايباو الصينية، بعد حضورها تجربة ناجحة لـ"السيارة الطائرة" في 27 فبراير: "من شنزن إلى تشوهاي، عشرون دقيقة تكفي".
وتبلغ مسافة هذه الرحلة حوالي 200 كيلومتر عبر البر، وتستغرق عادة مدة ساعتين ونصف إلى ثلاث ساعات على متن مركبة تقليدية.
وأبهرت نماذج السيارات الطائرة الجمهور الصيني مع الإشارة إلى أنها ذات إقلاع وهبوط عمودي، مع خمسة مقاعد، ولا تحتاج إلى مطار ولا إلى مدرج تقليدي.
وأكدت الصحيفة أن الربط بين المدينتين هو الأول في العالم، وكشفت عن أنه سيجري إنشاء خط منتظم قبل نهاية عام 2024.
وتضيف أن الأجرة ستكون في متناول الجميع - حوالي 1000 يوان لكل راكب أي نحو 130 دولاراً بفضل الإعانات المقدمة من مدينتي شنزن و تشوهاي. وتوقعت الصحيفة أنه فورَ تشغيلها على نطاق واسع، يمكن أن يكون السعر مشابهاً لأسعار سيارات الأجرة التقليدية، أي حوالي 300 يوان (38 دولاراً) للشخص الواحد.
وفي غوانزو، شاهد آلاف المواطنين سيارة تحلق فوق وسط المدينة، حسبما ذكرت صحيفة ناندو جوكان الأسبوعية المحلية. وكان نجم اليوم سيارة طائرة من طراز "فواياجير إكس 2" ، من صنع شركة السيارات "إكس بينغ".
ويبلغ وزن هذه السيارة الطائرة 680 كيلوغراماً، وتتسع لركاب لا يزيد وزنهم على 160 كيلوجراماً، وجرى تصميمها لتطير على أعلى ارتفاع ليصل إلى 1000 متر، وبسرعة تصل إلى 130 كم/ساعة.
وفي مقابلة مع صحيفة نانفينجتشوانج الصينية الأسبوعية، أقر هي تيان شينغ نائب رئيس شركة "إيهانغ"، وأحد الرواد في هذا القطاع، بأن القيادة الذاتية لا تزال واحدة من نقاط الضعف في السيارات الطائرة.
وتشير الصحيفة الأسبوعية إلى أن "فواياجير إكس2" يمكن أن تقطع مسافة قدرها 75 كيلومتر لا غير.
ويبدو أن المنافسة محتدمة بالفعل في هذا القطاع الجديد. ويكشف تشينغ تاو، الأمين العام للجمعية الصناعية الاقتصادية للارتفاعات المنخفضة في شنزن، أن هناك حالياً أكثر من عشر شركات مصنعة للسيارات الطائرة في الصين. ووفقا لمجلة ناندو تشوكان الصينية، فقد أدرجت نحو عشرين مقاطعة ومنطقة وبلدية "اقتصاد الطيران المنخفض" في تقاريرها الحكومية لعام 2024.
وتحاول شنزن أن تكون عاصمة الطائرات بدون طيار، كما تؤكد وسائل الإعلام، والرائدة محلياً في تطوير صناعة اقتصاد "الارتفاعات المنخفضة".
وتصوّر خريطة شنزن مشهدا مستقبلياً حيث سيجري بناء أكثر من 200 ممر جوي بحلول عام 2025، وسيتجاوز عدد الرحلات الجوية على ارتفاعات منخفضة المليون رحلة سنويا.
وفي غضون ذلك، أكدت منصة الأبحاث الصينية للاستثمارات الدولية جيلونغوي، أن إيهانغ عرضت بالفعل سيارتها الطائرة للبيع في 18 مارس، على موقع تاوباو، بسعر 2.39 مليون يوان (أكثر من 300 ألف دولار).