
تراجعت حركة عبور السفن عبر مضيق هرمز، أمس الأحد، لتصل إلى 17 سفينة مقابل 37 سفينة قبل أسبوع، فيما انخفضت حركة الملاحة في مضيق باب المندب، حسب ما أظهرته بيانات شحن صادرة عن منصة «كيبلر»، اليوم الاثنين.
وانخفضت حركة الملاحة التي يمكن رصدها عبر المضيق، الذي كان ممرا لخمس إمدادات العالم من النفط والغاز الطبيعي المسال قبل الحرب، لكن منتجين من الشرق الأوسط يواصلون تصدير النفط على متن ناقلات تبحر وهي تغلق أجهزة الإرسال والاستقبال.
أظهرت بيانات «كيبلر» حتى الساعة 0706 بتوقيت غرينتش أن 5 سفن يمكن تتبعها غادرت مضيق هرمز أمس الأحد، بينما دخلت ناقلتا نفط صغيرتان الخليج، وفق وكالة «رويترز».
وشملت السفن المغادرة ناقلة الخام العملاقة بينيوس، وناقلتين تحملان منتجات نفطية مكررة، وناقلتين فارغتين للسلع السائبة والغاز.
كشفت بيانات «كيبلر» ومجموعة بورصات لندن أن الناقلة بينيوس كانت تنقل اليوم الاثنين مليوني برميل من خام البصرة العراقي إلى ناقلة خام عملاقة أخرى هي «نيو كونستانت»، التي من المتوقع أن تتجه إلى الصين.
بالمقابل لم ترد شركتا «دايناكوم»، التي تدير الناقلة بينيوس، و«أسوشيتد ماريتايم كو إتش كيه ليمتد»، التي تدير الناقلة نيو كونستانت، على طلبات التعليق.
وأظهرت البيانات أن 8 سفن، من بينها ناقلة عملاقة، غادرت الخليج يوم السبت محملة بالنفط الخام ومنتجات زراعية ونفطية وغاز طبيعي مسال وغاز بترول مسال وأسمدة، بينما دخلت ناقلة غاز عملاقة وناقلة نفط عملاقة.
كما عبرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال «شاندونغ ريدوود»، المحملة بشحنة من ميناء رأس لفان القطري، مضيق هرمز في 19 سبتمبر وهي في طريقها إلى باكستان. ولم ترد شركة «شاندونغ مارين إينرجي»، التي تدير الناقلة، بعد على طلب للتعليق.
قبل بدء حرب إيران في 28 فبراير، كان يمر من المضيق عادة نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميا، تشمل ناقلات النفط وناقلات الغاز وسفن البضائع السائبة وسفن الحاويات.
دفعت هجمات الحوثيين على خط أنابيب شرق-غرب التابع لشركة «أرامكو السعودية»، وهو مسار بديل رئيسي لتدفقات النفط السعودية خلال الحرب مع إيران، شركة الطاقة الحكومية إلى زيادة صادراتها عبر مضيق هرمز خلال الشهر الجاري والشهر المقبل.
وأظهرت البيانات، أن 22 ناقلة، معظمها ناقلات خام عملاقة جدا، تحمل 42 مليون برميل من النفط الخام، غادرت مضيق هرمز في الأسبوع المنتهي في 13 سبتمبر. واستحوذت السعودية والعراق على 43% لكل منهما من إجمالي الكميات.
عبرت 51 سفينة مضيق باب المندب في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر، وغادرت 33 سفينة خلال مطلع الأسبوع، من بينها ناقلة من فئة «أفراماكس» تحمل نحو 700 ألف برميل من الخام السعودي.
يمثل ذلك انخفاضا من 57 سفينة خلال مطلع الأسبوع السابق، ولم تسجل أي عمليات تحميل نفط من ميناء ينبع السعودي على البحر الأحمر منذ 16 سبتمبر.