السبت 3 مايو 2025 م
وأعلنت شركة مطارات أبوظبي أن مبنى المسافرين (A) بمطار أبوظبي الدولي سيبدأ عملياته اعتباراً من 1 نوفمبر 2023.
وستنتقل شركات الطيران إلى مبنى المسافرين (A) على 3 مراحل خلال أسبوعين، وبعد الرحلة الاحتفالية بتاريخ 31 أكتوبر للاتحاد للطيران.
وستبدأ شركة "Wizz Air Abu Dhabi" و15 شركة طيران دولية أخرى بتسيير عملياتها من المبنى الجديد في الأول من نوفمبر.
واعتباراً من 9 نوفمبر، ستقوم الاتحاد للطيران بتشغيل 16 رحلة يومية، قبل استكمال انتقالها إلى مقرها الجديد في 14 نوفمبر، إلى جانب العربية للطيران أبوظبي و10 شركات طيران أخرى.
ومن المقرر وفقًا لبيانات شركة مطارات أبوظبي أن تعمل جميع شركات الطيران البالغ عددها 28 شركة من مبنى المسافرين (A) اعتباراً من 14 نوفمبر.
واستعداداً للافتتاح المرتقب في مطلع نوفمبر المقبل، ستختتم تجارب الاستعداد التشغيلي في 17 أكتوبر.
مبنى المسافرين (A) يعد إحدى كبريات محطات المطارات في العالمشركة مطارات أبوظبي
وقالت مطارات أبوظبي: "إن مبنى المسافرين (A) يعد إحدى كبريات محطات المطارات في العالم".
ومن المتوقع أن يضاعف المبنى الجديد الطاقة الاستيعابية الحالية للمطار، ليكون قادراً على التعامل مع ما يقرب من 45 مليون مسافر سنوياً تقريباً.
ويبلغ حجم المبنى الجديد ثلاثة أضعاف حجم المبنى السابق، وستنطلق منه رحلات تغطي 117 وجهة حول العالم.
ويغطي مبنى المسافرين (A) مساحة قدرها 35,000 متر مربع، ويوجد فيه 163 منفذاً من المحلات التجارية والمطاعم والمقاهي.
ووفقًا لبيان شركة مطارات أبوظبي سيكون أيضاً أول مطار في العالم يستخدم جميع نقاط الاتصال البيومترية التسع.
وفي المرحلة الأولى، سيتم تركيب حلول القياسات الحيوية في المجالات الرئيسية، مثل تسليم الحقائب بالخدمة الذاتية، والبوابات الإلكترونية لإجراءات الهجرة والجوازات، وبوابات الصعود إلى الطائرة.
وعندما يعمل المبنى بكامل طاقته، وسيجري استخدام تقنية التعرف على الوجه للركاب وتقليل أوقات الانتظار.
إلى جانب العديد من المرافق الأخرى التي تستخدم التقنيات، ومنها توظيف نظام متطور للتعامل مع الأمتعة، والقادر على إنجاز ما يصل إلى 19,200 عملية للحقائب في الساعة.
وبحسب بيان مطارات أبوظبي جرى زيادة عدد مواقف ربط الطائرات ببوابات الصعود إلى 65 موقفاً، مما يتيح تقليل الازدحام وصعودا مريحا ورحلات سلسة.
وبفضل تصميمه على شكل الحرف (X)، سيساعد المبنى على تحسين الكفاءة التشغيلية وحركة المسافرين بسلاسة، حيث يضم أربعة أرصفة بطابع خاص.
وتم توظيف نظام متطور للتحكم في الحركة السطحية للمدرجات يعدّ الأول من نوعه في الشرق الأوسط، وسيسمح للطائرات بالهبوط بسرعة وأمان حتى في أثناء الظروف الجوية منخفضة الرؤي.
