logo
سيارات

ألباين SUV ..A390 كهربائية تضع «بورشه ماكان» تحت الضغط

ألباين SUV ..A390 كهربائية تضع «بورشه ماكان» تحت الضغط
الوصف: تتميز سيارة ألباين A390 بمحرك ثلاثي يوفر 464 حصانًا مع التمتع برشاقة وأداء مدهشين.المصدر: Renault
تاريخ النشر:30 مايو 2025, 06:23 م

كشفت شركة Alpine الفرنسية، التابعة لمجموعة رينو، عن أول سيارة SUV في تاريخها تحت اسم A390، لتكون بداية فصل جديد في مسيرتها التي اشتهرت بسيارات رياضية خفيفة الوزن مثل A110، وها هي الآن تستهدف شريحة الكروس أوفر الكهربائية لمنافسة طرازات مثل بورشه ماكان وكوبرا تافاسكان.

الوصف: سيارة ألباين A390 الكهربائية ذات المظهر العدواني من المقرر أن تنافس سيارة بورش ماكان.
الوصف: سيارة ألباين A390 الكهربائية ذات المظهر العدواني من المقرر أن تنافس سيارة بورش ماكان. المصدر: Renault

تصميم جريء ومواصفات تضعها في قلب المنافسة

تُصنف A390 كسيارة كروس أوفر كوبيه كهربائية بالكامل، وتنطلق بسعر يبدأ من نحو 60,000 جنيه إسترليني، مع فتح باب الطلبات في المملكة المتحدة خلال نوفمبر المقبل.

من حيث الأبعاد، يبلغ طول السيارة 4.6 متر وارتفاعها 1.5 متر، ما يضعها في فئة مشابهة لسيارات مثل Tesla Model Y، لكنها تتفوق عليها بفضل محرك يولد 464 حصاناً في نسخة GTS.

أداء فائق بفضل نظام دفع ثلاثي المحركات

يعتمد نظام الدفع في A390 على 3 محركات كهربائية، اثنان في الخلف وواحد في الأمام لتقديم نظام دفع رباعي موجه للخلف.

لا يقتصر دور هذه التقنية على الأداء، بل تعزز أيضاً التحكم والدقة في القيادة، حيث يسمح النظام بزيادة سرعة العجلات الخارجية عند المنعطفات، بدلاً من كبح الداخلية فقط، ما ينتج عنه شعور أكثر سلاسة واستجابة.

بحسب تصريحات مهندس التطوير كريف لمجلة أوتوكار، فإن هذه المنظومة تخلق "استجابة فورية تُشبه قيادة سيارة خفيفة الوزن"، وهو ما تسعى ألباين للحفاظ عليه في جميع طرازاتها.

تتميز المقصورة التي تركز على السائق بشاشة تعمل باللمس موجهة نحو الرأس، وأدوات تحكم مادية، وأقراص تعديل مستوحاة من السباق، بما في ذلك ذراع تجاوز باللون الأحمر.
تتميز المقصورة التي تركز على السائق بشاشة تعمل باللمس موجهة نحو الرأس، وأدوات تحكم مادية، وأقراص تعديل مستوحاة من السباق، بما في ذلك ذراع تجاوز باللون الأحمر. المصدر: Renault

مقصورة داخلية تجمع بين التقنية والطابع الرياضي

داخل المقصورة، تأتي السيارة بشاشة لمس عمودية مائلة نحو السائق، مع الحفاظ على أزرار تحكم مادية على عجلة القيادة والكونسول الوسطي، وهو توجه يجمع بين الحداثة والعملية.

كما تحتوي السيارة على قرص تعديل لإعادة شحن المكابح مستوحى من سيارات السباق، إضافة إلى زر يُعرف بـ"ذراع التجاوز" يمنح السيارة دفعة قوة قصيرة الأمد على غرار نظام DRS في الفورمولا 1.

صوت اصطناعي يعيد صدى الماضي

لمن يفتقدون أصوات المحركات التقليدية، تقدم ألباين خياراً مثيراً: "صوت قيادة ألباين" الاصطناعي، الذي يحاكي نغمة محرك A110 الرباعي الأسطوانات، في خطوة تهدف إلى إرضاء عشاق القيادة الحسية حتى في عصر الصمت الكهربائي.

نسختان للآداء GT وGTS

تُقدم A390 في نسختين:

  • GT القياسية بقوة 395 حصاناً.
  • GTS الأعلى، بقوة 464 حصاناً وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.9 ثانية.

هذه الأرقام تضعها على قدم المساواة مع طراز A110 R الأخف وزناً، ما يؤكد أن A390 رغم كونها  SUV، لم تتخلَّ عن جذور الآداء الرياضي.

بداية لمجموعة كهربائية واعدة من ألباين

سيارة A390 ليست إلا الثانية ضمن خطة ألباين لإطلاق 7 سيارات كهربائية خلال السنوات المقبلة.
القادم هو خليفة كهربائية للطراز الشهير A110، ومن بعدها ستصل A310، التي يُشاع أنها ستكون سيارة كوبيه بأربعة أبواب لمنافسة Polestar 4.

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
تحميل تطبيق الهاتف
جميع الحقوق محفوظة © 2024 شركة إرم ميديا - Erem Media FZ LLC