
توصلت شركة السكك الحديدية الألمانية «دويتشه بان» ونقابة سائقي القطارات «جي دي إل»، اليوم الجمعة إلى اتفاق بشأن الأجور، ما حال دون تنظيم إضرابات كانت ستهدد قطاع نقل الركاب والبضائع في وقت حساس بالنسبة للشركة المملوكة للدولة.
وأوضحت «دويتشه بان» أن هذا الإنجاز قد تحقق بعد مفاوضات متوترة استمرت شهوراً بشأن أجور وظروف عمل حوالي 10 آلاف موظف مشمولين بعقود النقابة، وفق وكالة «رويترز».
طرحت النقابة قائمة مطالب من 40 نقطة تتضمن زيادة الأجر الإجمالي 8% وتحسين البدلات وشروط المدربين ورفع حوافز التقاعد التي تقدمها الشركة.
ويعد هذا الاتفاق اختبارا مبكرا للرئيسة التنفيذية الجديدة لـ«دويتشه بان» إيفلين بالا، والتي تسعى لتحميل وحدات التشغيل مسؤولية أكبر في وقت تتكبد فيه الشركة خسائر فادحة وتواجه احتمال تفكيك قسم الشحن التابع لها.
أعلن البنك المركزي الألماني «بوندسبنك» أن نمو الأجور في ألمانيا تسارع في نهاية العام الماضي، إلا أن الاتفاقات الجديدة تشير إلى زيادات أكثر اعتدالاً خلال الفترة المقبلة في ظل تحسن اقتصادي تدريجي.
وأوضح البنك المركزي في تقريره الشهري أن الأجور المتفاوض عليها ارتفعت 3.4% على أساس سنوي في الربع الرابع، بعد شبه ركود في الأشهر الثلاثة السابقة.
لكنه شدد على أن هذه الزيادة تعود إلى حد كبير لتأثيرات الأساس، بما في ذلك مكافآت تعويض التضخم وزيادات دخلت حيز التنفيذ في صيف 2024.
وباستبعاد هذه العوامل، ارتفعت الأجور بنحو 4% في الربع الرابع، مقارنة بـ5% في الربع الثالث، ما يشير إلى تباطؤ الزخم الأساسي لنمو الرواتب.