كما قالت شركتا فرونتاير أير غروب هولدنجز، وسبرايت أيرلاينز للطيران منخفض التكاليف إن ارتفاع أسعار الوقود بنسبة 34% ستضر بنتائجهما ربع السنويةـ حيث يعد الوقود أكبر بند في نفقات شركات الطيران.
وأشارت سبرايت إلى مخاوف صناعة الطيران بشأن السوق المحلية الأميركية، لافتة إلى التخفيضات الكبيرة في أسعار التذاكر التي يتم حجزها خلال النصف الثاني من الربع الثالث قبل عطلة عيد الشكر الأميركية.
وذكرت وكالة بلومبرغ للأنباء أن سهم أميركان أيرلاينز تراجع في بداية تعاملات اليوم بنسبة 3%، في حين تراجع سهم سبرايت بنسبة 4%، كما تراجع سهما يونايتد أيرلاينز هولدنجز ودلتا أيرلاينز بأكثر من 2% على خلفية هذه الأنباء.
وتتوقع أميركان أيرلاينز حاليا تحقيق أرباح للسهم الواحد تتراوح بين 20 و30 سنتا خلال الربع الثالث بعد وضع المتغيرات الموسمية في الحساب، في حين كانت التوقعات السابقة تشير إلى 95 سنتا للسهم.
كما خفضت الشركة توقعات هامش أرباح التشغيل بمقدار النصف تقريبا إلى 5%.
ويشكو عدد متزايد من شركات الطيران الأميركية من الارتفاع المفاجئ في أسعار الوقود خلال الربع الثالث من العام الحالي والذي ترافق مع ارتفاع في الأجور.
وقالت مصادر مطلعة إن شركة الطيران الأميركية، أميركان أيرلاينز غروب، تجري محادثات مع كل من أيرباص الأوروبية وبوينغ الأميركية لصناعة الطائرات بهدف شراء 100 طائرة جديدة من الطائرات ذات البدن الضيق لكي تحل محل الطائرات الأقدم في أسطولها.
ونقلت وكالة بلومبرغ للأنباء عن المصادر القول إن أميركان أيرلاينز تدرس شراء طائرات من طراز بوينغ 737 ماكس وأيه 321 نيو من أيرباص لتحل محل الطائرات من طرز بوينغ 737-800 وأيه 319 وأيه 320 ذات الممر الواحد في وقت لاحق من العقد الحالي.
وبحسب تقديرات خدمة بلومبرغ إنتيليجانس للتحليلات الاقتصادية فإن قيمة الصفقة يمكن أن تصل إلى 6 مليارات دولار تقريبا.
وقال مصدران إن حجم الصفقة قد يصل إلى 200 طائرة بما في ذلك خيار شراء المزيد من الطائرات في المستقبل بنفس الشروط.
وتمتلك أميركان أيرلاينز حوالي 255 طائرة في أسطولها يقترب عمرها التشغيلي من 20 عاما، في الوقت الذي ترتفع فيه تكاليف الصيانة.
وقالت المصادر إن المفاوضات ما زالت جارية منذ عدة شهور، في حين لم يقترب مسؤولو الشركات من الوصول إلى قرار نهائي.
وقال متحدث باسم أميركان أيرلاينز ردا على أسئلة بلومبرغ: "نقيم أسطولنا باستمرار واحتياجاتنا المستقبلية من الطائرات.. نجري محادثات مع بوينغ وأيرباص بشأن احتياجاتنا من الطائرات ذات البدن الضيق، خلال الجزء المتبقي من العقد الحالي وما بعده".