
افتتحت شركة «إيرباص» الأوروبية خط تجميع ثانيا في الصين، مما يزيد من القدرة التصنيعية لطائراتها الأكثر مبيعا (إيه320 نيو) وحيدة الممر، وفق ما أفادت به شركة الطيران الكبرى اليوم الأربعاء.
يقع خط التجميع النهائي العاشر لشركة تصنيع الطائرات الأوروبية على مستوى العالم في مدينة تيانجين الساحلية بالقرب من العاصمة بكين، ومن المقرر أن يعمل بكامل طاقته أوائل 2026.
يأتي افتتاحه بعد أيام من افتتاح خط تجميع نهائي ثان في موبيل بولاية ألاباما الأميركية.
ذكرت وزارة التجارة الصينية في بيان، أن الرئيس التنفيذي لشركة «إيرباص» جيوم فوري التقى وزير التجارة الصيني وانغ ون تاو، أمس الثلاثاء.
وقالت الوزارة اليوم، إن: «وانغ أكد خلال الاجتماع أن التشرذم الاقتصادي المتزايد، والتحركات الحمائية الأحادية الجانب تزعزع التجارة العالمية، وتزيد من عدم الاستقرار وعدم اليقين».
وأضافت الوزارة، أن شركة «إيرباص» التزمت بتوسيع وجودها في الصين والمساهمة في العلاقات التجارية بين الصين وفرنسا، والصين وأوروبا بشكل عام.
تواجه «إيرباص» تحدياً غير مسبوق لتحقيق هدفها الطموح بتسليم نحو 820 طائرة خلال عام 2025، ما يستلزم تسليم ما يقرب من 100 طائرة شهرياً في ما تبقى من العام، وهو معدل أعلى بكثير مما حققته منذ بداية السنة.
أعلنت الشركة في وقت سابق، أنها سلمت 61 طائرة في أغسطس، ليصل إجمالي التسليمات منذ بداية العام إلى 434 طائرة، مقارنة بـ67 طائرة في يوليو، وبذروة بلغت 71 طائرة في مارس الماضي.
كما تواجه «إيرباص» تحديات في تسلم المحركات، التي تسببت في تراكم نحو 60 طائرة جاهزة بلا محركات حتى نهاية يونيو.
كانت «إيرباص» قد سلمت 766 طائرة عام 2024، محققة هدفها بصعوبة بعد أن خفضته منتصف العام، فيما لا يزال رقمها القياسي المسجل في عام 2019 عند 863 طائرة قبل أن تضرب جائحة «كورونا» صناعة الطيران العالمية.