ورفعت الشركة اليابانية، اليوم الثلاثاء، توقعاتها لأرباح العام الحالي إلى نحو 4.9 تريليون ين (33 مليار دولار) من 4.5 تريليون متوقعة في السابق. ووفقا لبيانات مجموعة بورصات لندن، يزيد هذا بكثير عن متوسط توقعات المحللين البالغ 4.6 تريليون ين.
واستحوذت السيارات الهجينة على حوالي ثلثي إجمالي مبيعات تجاوزت 10 ملايين سيارة من علامتي تويوتا ولكزس الفاخرة العام الماضي.
وبلغ إجمالي أرباح تويوتا التشغيلية للأشهر الثلاثة حتى 31 ديسمبر 1.68 تريليون ين بزيادة 75.7% عنها قبل عام، متجاوزا متوسط تقديرات الأرباح البالغ 1.3 تريليون ين في استطلاع أجرته مجموعة بورصات لندن لتسعة محللين.
ومن المنتظر أن تتفوق تويوتا، المتأخرة عن نظيراتها في قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، على منافسيها هذا العام، بفضل الطلب القوي على السيارات الهجينة التي كانت صاحبة الريادة فيها منذ أكثر من ربع قرن بطراز بريوس.
وتتناقض التوقعات المرتفعة من شركة صناعة السيارات الأكثر مبيعا في العالم مع التوقعات المتشائمة من العديد من منافسيها الذين حذروا من نمو فاتر في المبيعات وأعلنوا عن تخفيضات في الإنتاج هذا العام بسبب ارتفاع أسعار الفائدة وتباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية.
وكانت شركة تويوتا موتور اليابانية قد أعلنت، بنهاية يناير الماضي، بأنها باعت رقما قياسيا بلغ 11.2 مليون سيارة في 2023، لتتصدر بذلك أكثر شركات السيارات مبيعا في العالم للعام الرابع على التوالي.
وأظهرت شركة صناعة السيارات اليابانية عن قفزة بنسبة 0.7% في مبيعات المجموعة العالمية العام الماضي، بما في ذلك مبيعات وحدة الشاحنات هينو موتورز، ومصنعة السيارات الصغيرة دايهاتسو، مدعومة بمبيعات خارجية قياسية بلغت 8.9 ملايين سيارة.
ووصلت مبيعات سيارات تويوتا الأصلية فقط، والتي تشمل تلك التي تحمل الاسم نفسه وعلامة لكزس التجارية، إلى رقم قياسي بلغ 10.3 ملايين سيارة في 2023.
ووضعت تويوتا خططاً لبيع 3.5 ملايين سيارة تعمل بالبطاريات كل عام، ابتداء من عام 2030، وذلك في إطار منافستها لشركة تسلا التي يملكها إيلون ماسك، إلا أنها هذا العام باعت فقط 95.220 سيارة كهربائية، في حين باعت 3.2 مليون سيارة هجينة.
وأكدت عملاقة صناعة السيارات التزامها بما تسميه "نهجا متعدد المسارات"، الذي يعتمد على مجموعة واسعة من السيارات المبيعة في أكثر من 170 دولة، بما في ذلك العديد من الدول التي تظل فيها السيارات الكهربائية غير ميسورة التكلفة خلال السنوات القادمة.