الجمعة 2 مايو 2025 ص
جاء ذلك وفق ما أعلنت عنه حكومة الوحدة الوطنية، في بيان نشر عبر منصة "حكومتنا" الرسمية، قالت فيه: "انطلقت من مطار معيتيقة في طرابلس صباح اليوم أولى الرحلات الجوية إلى العاصمة الإيطالية روما بعد انقطاع دام 10 سنوات".
وفي 2014، فرضت المفوضية الأوروبية حظرا على مرور الطائرات التابعة لشركات الطيران الليبي فوق أجواء الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، وذلك لدوافع تتعلق بضوابط السلامة في البلد الذي يشهد توترات أمنية من وقت لآخر.
ومنذ العام ذاته، تسعى الحكومات الليبية المتعاقبة إلى رفع الحظر، إلا أن الاتحاد الأوروبي يجدده كل عام جراء مخاوف تتعلق بسلامة الركاب.
وبحسب بيان الحكومة الليبية فإن "الخطوط الإيطالية ITA قد سيرت في 24 يوليو الماضي رحلة تجريبية من روما إلى العاصمة طرابلس".
وكان على متن تلك الرحلة، وفق البيان، "رئيس الوزراء عبدالحميد الدبيبة الذي أعلن وقتها عودة الرحلات المباشرة نحو إيطاليا في سبتمبر الجاري، ضمن جهود حكومية مكثفة لرفع الحظر الأوروبي المفروض على الطيران المدني الليبي".
وبينما لم يذكر البيان هوية شركة الطيران الليبية المغادرة لروما، أكدت شركة "سماء المتوسط للطيران الليبية" (خاصة) أنها من سيرت تلك الرحلة.
وفي بيان، قالت الشركة إنه "هبطت في هذه اللحظة بمطار روما فيوميتشينو طائرة طيران المتوسط رحلة رقم MT522 قادمة من مطار معيتيقة، بعد توقف الرحلات بين طرابلس وروما لمدة حوالي 10 سنوات"، لافة إلى أن "مدة الرحلة بلغت حوالي ساعة و35 دقيقة".
كما أعلنت حكومة الوحدة الوطنية الليبية، توقيع مذكرة تفاهم مع إيطاليا للتعاون في مجال الطيران المدني.
ووقع المذكرة في العاصمة طرابلس السبت، رئيس مصلحة الطيران المدني الليبي محمد شليبك ونظيره الإيطالي بييرلويجي دي بالما، وفق بيان لوزارة المواصلات بحكومة الوحدة.
وجاءت الاتفاقية التي حضر توقيعها وكيل وزارة المواصلات الليبية خالد سويسي وسفير إيطاليا لدى ليبيا جيانلوكا ألبيريني "لرغبة البلدين تعزيز التعاون وتطوير العلاقات في مجال الطيران المدني والنقل الجوي"، وفق المصدر ذاته.
وقالت الوزارة إن "مذكرة التفاهم هذه تهدف لتطوير التعاون في مجال الطيران المدني والنقل الجوي ولتسهيل ولتشجيع شركات النقل الجوي بين البلدين على تشغيل رحلات عارضة ومنتظمة".
وخلال التوقيع، اتفق الجانبان على "توقيع اتفاقية نقل جوي جديدة بين البلدين في وقت لاحق"، دون ذكر تفاصيل حولها.
والخميس، وقع شليبك ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني القطرية محمد الهاجري في طرابلس اتفاقية مماثلة بحضور السفير القطري لدى ليبيا خالد الدوسري.
وفي 9 يوليو الماضي، قال رئيس حكومة الوحدة -المنتهية الولاية- إن الحكومة الإيطالية أبلغته قرارها رفع حظرها الجوي المفروض على الطيران المدني الليبي، وذلك عبر منشور له بمنصة "إكس" قال فيه إن "الرحلات ستُستأنف في سبتمبر 2023".
وفي 1 مارس الماضي، أعلنت حكومة الوحدة بداية العمل على وضع خطة لرفع الحظر الجوي المفروض على شركات النقل الجوي الليبية بالأجواء الأوروبية المستمر منذ أعوام.
وفي بيان للحكومة الليبية آنذاك، فإن الخطة كانت بدايتها التنسيق مع إيطاليا لاستئناف الرحلات بين البلدين والانتقال إلى مرحلة الرفع النهائي، والسماح للطائرات المسجلة في ليبيا بعبور الأجواء والهبوط في المطارات الأوروبية.
وخلال الفترة الماضية، ارتفعت خسائر شركات الطيران الليبية بسبب حظرها من التحليق في الأجواء الأوروبية، ما يعكس إخفاق السلطات في وقف استنزاف مزيد من الأموال المخصصة للصيانة وتأمين الشركات الحكومية، ويفوت عليها ملايين الدولارات سنويا الناجمة عن رحلات الـ"ترانزيت"، مقابل تكلفة باهظة يدفعها الليبي في رحلته الطويلة إلى دول الاتحاد الأوروبي.
ووفق وسائل إعلام ليبية فإن المفوضية الأوروبية تصنف 8 شركات ليبية من ضمن 103 شركات في العالم في اللائحة السوداء، حيث تتضمن القائمة الخطوط الجوية الأفريقية والخطوط الجوية الليبية، وطيران البراق، وغدامس للنقل الجوي، والمجموعة العالمية للطيران والخدمات وطيران النفط.
وتخص القائمة شركات الطيران التي تخضع لحظر تشغيلي أو قيود تشغيلية داخل الاتحاد الأوروبي لأنها لا تلبي معايير السلامة الدولية.
