وكتب حاكم دبي في تغريدة على موقع التواصل الاجتماعي X "تويتر سابقاً": " اعتمدنا بحمد الله أكبر مشروع جديد في قطاع النقل العام في دبي.. مسار الخط الأزرق لمترو دبي.. بطول 30 كم نصفه تحت الأرض بأعماق تصل لـ 70 مترا .. وبتكلفة 18 مليار درهم".
وأوضح الشيخ محمد بن راشد أن المشروع الجديد يغطي مناطق يصل سكانها لمليون نسمة مثل مرسى خور دبي، وفيستيفال سيتي والمدينة العالمية والراشدية والورقاء ومردف، ومناطق حضرية مثل واحة السيليكون والمدينة الأكاديمية وغيرها، على أن ينقل الخط الجديد 320 ألف راكب جديد يومياً.
وتابع: "مترو دبي جزء من روح دبي… وحياة دبي اليومية مرتبطة به ومرتبطة عبره ومترابطة بكل أحيائها وسكانها بوجوده.. استخدمه 2 مليار شخص منذ إطلاقه في 2009.. وسيستخدمه مليارات من البشر لعقود قادمة بإذن الله".
أكبر محطة نفقية
وسيضم مسار الخط الأزرق الجديد، أول معبر للقطار يمر فوق خور دبي بطول 1.3 كيلو متر، كما يشمل المشروع أكبر محطة نفقية انتقالية في شبكة مترو دبي بمساحة 44 ألف متر مربع بمنطقة المدينة العالمية.
وسيتضمن المشروع محطة انتقالية للربط مع شبكة المترو الحالية على الخط الأحمر (منطقة الراشدية) والخط الأخضر (منطقة الخور)، وكذلك محطة أيقونية ذات طابع معماري متميز في منطقة مرسى خور دبي.
وبالنسبة لخطة تنفيذ المشروع، سيتم طرح المناقصة الخاصة به في العام الجاري، وترسيته العام المقبل، على أن يبدأ حفر الأنفاق في عام 2025، وتشغيله تجريبيا في 2028، ثم التشغيل الرسمي في 2029.
ومع انضمام الخط الأزرق، سيصل طول شبكة مترو دبي إلى 131 كيلومترا، وتضم 78 محطة و168 قطارا.