logo
اقتصاد

من تركيا إلى الخليج براً.. النقل المباشر للبضائع يعود عبر سوريا

اتفاق بين أنقرة ودمشق يعيد حركة الشاحنات إلى الخليج دون تحويلات

من تركيا إلى الخليج براً.. النقل المباشر للبضائع يعود عبر سوريا
معبر جيلوة غوزو الحدودي في محافظة هاتاي (الجنوب)، تركيا.المصدر: رويترز
تاريخ النشر:30 يونيو 2025, 09:00 ص

وقّعت تركيا وسوريا مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل البري الدولي، تتيح نقل البضائع عبر المنافذ الحدودية بين الجانبين مباشرةً دون أي تحويلات.

جاء ذلك في تصريح لوزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو لوكالة «الأناضول»، على هامش منتدى «ممرات النقل العالمية» الذي عُقد في مركز إسطنبول للمؤتمرات، يوم الجمعة.

أوضح أورال أوغلو أن الوفدين التركي والسوري اتفقا على استئناف عمليات النقل البري بين البلدين.

أخبار ذات صلة

برامج لإحياء المشاريع المتعثرة.. هل تنهض السياحة السورية من جديد؟

برامج لإحياء المشاريع المتعثرة.. هل تنهض السياحة السورية من جديد؟

أضاف أن هذا الاتفاق يأتي في إطار «مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل الدولي عبر الطرق البرية»، وأنه بموجب اتفاقية النقل الدولي عبر الطرق البرية الموقعة بين البلدين العام 2004، ستُستأنف عمليات النقل التجاري بين تركيا وسوريا، مع إلغاء نظام تحويل البضائع على المعابر الحدودية.

كما أشار إلى أن مذكرة التفاهم ستتيح وصولاً مباشراً للبضائع من تركيا إلى كل من الأردن والسعودية والإمارات وقطر ودول الخليج براً.

تابع: «استئناف النقل بين تركيا وسوريا يعزز مكانة البلدين ليس فقط في التجارة الثنائية، بل أيضاً في التجارة الإقليمية بين أوروبا وآسيا، ويربط الممر الأوسط بدول الخليج».

يُعد «الممر الأوسط» بديلاً للممر الشمالي الرابط بين الصين وأوروبا، حيث يمر من تركيا إلى منطقة القوقاز، ثم يعبر بحر قزوين إلى تركمانستان وكازاخستان وصولاً إلى الصين.

كما يُعتبر الممر الأوسط أحد ثلاثة ممرات للتجارة العالمية انطلاقاً من الصين إلى أوروبا، إلى جانب الممر الشمالي عبر روسيا، والممر الجنوبي عبر إيران، إضافة إلى الممر البحري عبر قناة السويس.

يبلغ طول الممر الأوسط 4256 كيلومتراً من الطرق البرية وسكك الحديد، بالإضافة إلى 508 كيلومترات عبر البحر.

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
تحميل تطبيق الهاتف
جميع الحقوق محفوظة © 2024 شركة إرم ميديا - Erem Media FZ LLC