وتتوقع وكالة الطاقة الدولية، أن يكون الطلب على وقود النقل المشتق من النفط مثل وقود السيارات أول من يصل إلى الذروة قبل أن يتجه إلى انخفاض مستمر تسارعه الارتفاع الحاد في المركبات الكهربائية وتحول طويل الأمد إلى العمل عن بعد بسبب وباء كوفيد.
وقالت وكالة الطاقة الدولية في تقرير صدر، يوم الأربعاء، إن الاقتصادات الآسيوية سريعة النمو ستواصل دعم الشهية العالمية للنفط في السنوات المقبلة، وسيستمر الطلب على وقود الطائرات ومنتجات النفط الأخرى ذات الاستخدامات الصناعية في الارتفاع.
وأوضح تقرير وكالة الطاقة الدولية، أن الصين التي لطالما كانت القوة الدافعة للطلب العالمي على النفط، فإن الإقبال على النفط الخام سوف يتباطأ بشكل ملحوظ قبل نهاية العقد، وأضافت أن الهند ستتفوق على الصين وستكون المحرك الرئيس لنمو النفط بحلول 2027.
وتأتي التوقعات التي قدمتها وكالة الطاقة الدولية في تقرير سنوي يضع توقعات الطلب على النفط حتى عام 2028، وهي ليست المرة الأولى التي تضع فيها المجموعة التي تتخذ من باريس مقراً لها جدولاً زمنياً يتنبأ بحدوث ذروة النفط. لكنه يتصور تحولًا أسرع بكثير بعيدًا عن الوقود الأحفوري مما كان متوقعًا في السابق وهو تحول تسارع بشكل حاد بسبب جائحة Covid-19 وأزمة الطاقة التي أعقبت الحرب الروسية الأوكرانية.
وقال المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، إن التحول إلى اقتصاد الطاقة النظيفة يتسارع مع اقتراب حدوث ذروة الطلب العالمي على النفط قبل نهاية العقد الحالي".
وتستند التوقعات إلى اتجاهات الطاقة المتباينة بشدة بين الاقتصادات المتقدمة في أميركا الشمالية وأوروبا والدول النامية سريعة النمو في آسيا.
وقالت وكالة الطاقة الدولية إن الطلب على النفط في الاقتصادات المتقدمة التي تشكل منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية من المرجح أن يبلغ ذروته في أقرب وقت هذا العام بفضل الإنفاق الحكومي الهائل الذي يهدف إلى إعادة تشكيل الاقتصادات بعيداً عن الوقود الأحفوري.
ومن المتوقع أن ينخفض الطلب في تلك المنطقة إلى 44.3 مليون برميل بحلول عام 2028 من ذروته البالغة 46.2 مليون برميل يومياً في 2023، وسوف يرتفع الطلب في الدول غير الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية بأكثر من 7% من الآن وحتى عام 2028 إلى 61.4 مليون برميل يومياً.
وفي نفس الوقت، تبدو التوقعات على النفط مختلفة بشكل حاد على المدى القريب، حيث زادت الاقتصادات الآسيوية، ولا سيما في الصين، من الطلب بعد تخفيف إجراءات الإغلاق في حقبة الوباء، وفي تقرير شهري منفصل صدر أيضاً يوم الأربعاء، رفعت وكالة الطاقة الدولية توقعاتها لنمو الطلب على النفط هذا العام بمقدار 200 ألف برميل يومياً إلى 2.4 مليون برميل يومياً.
ومن المقرر أن تستحوذ الصين على 60% من هذه الزيادة، وسجل الطلب أعلى مستوى له على الإطلاق عند 16.3 مليون برميل يومياً في أبريل، بينما شهدت الهند أيضاً أن طلبها على البنزين والديزل وصل إلى مستويات قياسية في مايو.
ورفعت وكالة الطاقة الدولية توقعاتها بشأن إمدادات النفط لعام 2023 بمقدار 200 ألف برميل يوميًا إلى 101.3 مليون برميل يوميًا ، وتتوقع نموًا إضافيًا للإمدادات بمقدار مليون برميل يوميًا في عام 2024. ومع ذلك ، من المتوقع أن تواجه الإمدادات صعوبة في مواكبة الطلب على الأقل في على المدى القريب ، وتتوقع وكالة الطاقة الدولية وهو وضع من شأنه أن يؤدي إلى تشديد شديد في سوق النفط ويمكن أن يؤدي إلى ارتفاع الأسعار.
وسيبدأ نمو الطلب على النفط في التراجع في أقرب وقت ممكن بحلول عام 2024 ، لكن تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن ينخفض إلى 860 ألف برميل يوميًا في العام المقبل.
وسينمو الطلب على النفط بمقدار مليون برميل إضافي يوميًا في عام 2025 وبعد ذلك سيبدأ المعدل في التهدئة بشكل ملحوظ ، حيث سيزداد بمقدار 700000 برميل يوميًا فقط في عام 2026 و 500000 برميل يوميًا في عام 2027.