البلاتينيوم يسجل أكبر عجز في المعروض منذ 10 سنوات
يواجه سوق معدن "البلاتينيوم" عاماً آخر من العجز، مع توقعات بتسجيل القطاع أكبر عجز في المعروض خلال 10 سنوات.
ومن المتوقع أن ينخفض العرض الأولي من البلاتين، أو العرض المباشر من المنتجين 2% على أساس سنوي، إلى نحو 5.68 مليون "أونصة تروي"، مقابل توقعات بثبات الطلب في جميع القطاعات، وفقاً لتقرير جديد صادر عن مؤسسة "جونسون ماثي" البريطانية.
ومن المتوقع أن يصل العجز إلى ما يقرب من 600 ألف أونصة، على الرغم من التوقعات بحدوث انخفاض طفيف في إنتاج مركبات محركات الاحتراق الداخلي الخفيفة، وارتفاع متواضع في إعادة تدوير المحفزات الذاتية، إلى جانب ارتفاع المبيعات من المخزون الروسي.
وقال مدير أبحاث السوق في شركة جونسون ماثي، روبن رايثاثا، إن الانتعاش المأمول في إنتاج معادن مجموعة البلاتين الأولية والثانوية كان أقل من التوقعات في عام 2023، وذلك بسبب صيانة المصانع ونقص الكهرباء في المصاهر والمصافي في جنوب إفريقيا، وانخفاض عدد المركبات منتهية الصلاحية التي تدخل سوق الخردة.
وفي المقابل، فاق الطلب على معدن البلاتين في قطاع صناعة السيارات التوقعات بأكثر من المتوقع، لي، حيث يتم استخدام البلاتين لتقليل الانبعاثات في محركات الاحتراق الداخلي، وقفز الطلب في القطاع بنسبة 8%، ليصل إلى نحو 13.1 مليون أونصة، وهو أعلى مستوى منذ عام 2019.
ويتوقع الخبراء انخفاض الطلب على معادن مجموعة البلاتين بشكل طفيف، مع استمرار الاتجاه نحو السيارات الكهربائية، إلا أن التحول نحو الكهرباء لا يزال يواجه تحديات، بما في ذلك الشحن والبنية التحتية والأسعار الأكثر تكلفة بشكل عام بالنسبة للمستهلك، مما يجعل الطلب على البلاتين في سوق محركات الاحتراق الداخلي كبيراً.
وبقي الاستهلاك الصناعي للبلاتين ثابتًا عند حوالي 2.8 مليون أونصة على مدى السنوات الثلاث الماضية، بالقرب من أعلى المستويات التاريخية على الرغم من الرياح المعاكسة الجيوسياسية والاقتصادية. وكان الطلب قويا بشكل خاص من قطاعي المواد الكيميائية والزجاج الصينيين.
ولم ينعكس هذا العجز في تحركات الأسعار، التي ظلت ضعيفة بشكل عام. وارتفع البلاتين بنسبة 3.2% خلال الأسبوع الماضي إلى 985.8 دولارًا للأونصة، لكنه ظل منخفضًا بنسبة 9.35% خلال العام الماضي.
وأعلن جميع منتجي المعادن الثلاثة الرئيسيين في مجموعة البلاتين في جنوب إفريقيا، "سيباني ستيلووتر" و"أنجلو أمريكان بلاتينوم" و"إمبالا بلاتينوم"، عن برامج إعادة هيكلة استجابة لضعف الأسعار، على الرغم من أن هذه التخفيضات تستهدف في المقام الأول التكلفة وعدد الموظفين، إلى جانب تأجيل الاستبدال والتوسع في النفقات الرأسمالية. بدلاً من إغلاق الأصول الموجودة على المدى القريب.
وعلى هذا النحو، فإن التأثيرات المباشرة على إنتاج مجموعة البلاتين ستكون محدودة، لكن التخفيضات في الإنفاق الرأسمالي ستؤدي حتماً إلى تدهور القدرة الإنتاجية على المدى الطويل، حسبما قال جونسون ماثي.
وهناك مخاطر رئيسية أخرى تهدد التوقعات أيضًا. ومن المحتمل جدًا أن يحدث انقطاعاً في الإمدادات الأولية، نظرًا للوضع السياسي والاقتصادي المتقلب في جنوب إفريقيا، المسؤولة عن حوالي 69%من الإمدادات العالمية. وقال رايثاثا إن مدى التعافي في جمع الخردة غير معروف، في حين أن امتصاص السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والضربة اللاحقة لإنتاج محركات الاحتراق الداخلي لا تزال تمثل تهديدات.