
أظهرت أحدث بيانات شركة «كبلر» للتحليلات، المتخصصة في تتبع ناقلات الهيدروكربون والمواد الخام، تراجعاً حاداً في حركة السفن عبر مضيق هرمز خلال الفترة من فبراير إلى أغسطس 2026، مع انخفاض متوسط الحركة اليومية بنحو 6 أضعاف.
وبحسب البيانات، سجلت حركة السفن في المضيق عبر مختلف المسارات أعلى مستوياتها في فبراير بمتوسط بلغ 95 سفينة يومياً، قبل أن تهوي إلى 10 سفن فقط يومياً في أبريل، بالتزامن مع تصاعد التوترات الجيوسياسية في المنطقة.
شهدت حركة الملاحة في مضيق هرمز تحسناً مؤقتاً في يونيو، عندما ارتفع متوسط عدد السفن إلى 36 سفينة يومياً، عقب الاتفاق المبدئي بين إيران والولايات المتحدة لتهدئة الأوضاع.
لكن هذا التحسن لم يستمر، إذ استقرت حركة الملاحة في أغسطس عند نحو 15 سفينة يومياً.
وعلى صعيد المسارات الملاحية، سجل المسار المعتمد من المنظمة البحرية الدولية أكبر تراجع في النشاط مقارنة بالمستويات التي بلغها في فبراير.
في المقابل، حافظ المسار الإيراني على حركة مستمرة، وإن اتسمت بالتذبذب طوال الفترة، بينما ظهر نشاط ملحوظ على المسار العُماني خلال شهري يونيو ويوليو.
كما واصلت المسارات غير محددة الهوية تسجيل حركة متزايدة مقارنة بالمسارات الرسمية، وفقاً لبيانات «كبلر».