في مطلع العام الجاري، صدر تقرير مثير للجدل عن مؤسسة هيندنبورغ والذي أحدث جدلًا واسعًا في أسواق المال العالمية والهندية بعد اتهامات بالتلاعب في أسهم شركات الملياردير الهندي غوتام أداني.
وفي غضون ذلك، فقدت أسهم شركات أداني السبعة المدرجة أكثر من 150 مليار دولار، بينما هوت ثروة الملياردير الهندي بأكثر من 80 مليار دولار، بعدما تربع الرجل في وقت سابق على عرش أثرياء آسيا حتى أنه بات ثالث أغنى رجل بالعالم واقترب بقوة من الاحتلال المركز الثاني.
ثروة أداني
وعن ثروة قطب الأعمال الهندي غوتام أداني فقد بلغت وفقًا لبيانات مؤشر بلومبرغ 500 خلال تعاملات اليوم الثلاثاء حوالي 61 مليار دولار.
ومنذ بداية العام بلغت خسائر جوتام أداني حوالي 60 مليار دولار، بينما نزلت ثروة أداني من ذروتها عندما بلغت 145 مليار دولار ما يقرب من 84 مليار دولار.
اقرأ أيضًا- توقعات بتحقيق بنوك الإمارات أعلى أرباح على الإطلاق
العملاق الجديد
وفي غضون ذلك، يتربع ملياردير هندي آخر على عرش أثرياء آسيا الآن وهو موكاش أمباني الذي تقدر ثروته بحوالي 86 مليار دولار.
ويحتل موكاش أمباني المرتبة 11 في قائمة بلومبرغ 500، وخسر أمباني منذ بداية العام ما يقرب من 1.3 مليار دولار.
التقييم الحقيقي
وفي تقرير مؤسسة هيندنبورغ، المثير للجدل، توقعت أن تهبط أسعار أسهم مجموعة أداني بقوة، مشيرة إلى أن الأسعار الحالية حينذاك كانت متضخمة للغاية وتفوق التقييم الحقيقي.
ويبدو أن توقعات هيندنبورغ بدأت في التحقق بعدما انخفض سهم "أداني توتال" بنسبة 85% هذا العام، ليصل إلى السعر المستهدف لهيندنبورغ.
سبع شركات
ومع انخفاض أسهم "أداني توتال" 85% تكون هي الأولى من بين الشركات السبع المدرجة في المجموعة التي تصل إلى مستهدف شركة البيع على المكشوف الأميركية هيندنبورغ Hindenburg Research.
وبنهاية تعاملات أمس، انخفضت أسهم شركة الغاز التابعة لمجموعة أداني بنسبة 2.6% إلى 575.7 روبية.
وقبل تقرير هيندنبورغ وتحديدًا يوم 24 يناير أغلق سهم أداني توتال عند مستويات 3891.75 روبية.
اقرأ أيضًا- سندات إسرائيل تئن.. تخفيض محتمل لعملاق الغاز
الأكثر تأثرًا
وكانت شركة Adani Total Gas هي الأكثر تأثراً، على الرغم من انتعاش أسهم مجموعة أداني الأخرى، خاصة بعدما حصلت مجموعة الموانئ على تمويل من GQG Partners.
ويعزو الهبوط الشديد لأسهم شركة الغاز التابعة للمجموعة إلى قرار حكومة ولاية نيودلهي بتحويل جميع السيارات التجارية إلى سيارات كهربائية بحلول عام 2030.
وفي غضون ذلك، انخفضت أسهم أداني توتال خلال هذا أشهر فقط بأكثر من 8% بعدما زادت الضغوط بفعل قرار نيودلهي وهو ما يمثل تحديًا جديدًا للشركة.
وقال وزير النقل في دلهي، كايلاش غالوت: "جميع المركبات يجب أن تكون كهربائية بعد عام 2030، للتخلص من الملوثات".
تقرير هيندنبورغ
في تقرير صدر يوم 24 يناير، اتهمت شركة Hindenburg Research مجموعة أداني بارتكاب مخالفات مؤسسية واسعة النطاق، والتي تسببت في انخفاض القيمة السوقية لأسهم المجموعة بأكثر من 150 مليار دولار.
وقامت أداني غروب بدحض جميع الاتهامات حيث أصدرت المجموعة بيانًا قالت فيه: "إنها صدمت عندما نشرت شركة Hindenburg Research تقريرًا دون القيام بأي محاولة للاتصال بالشركة أو التحقق من تلك البيانات".
وأضافت أداني غروب حينذاك: "التقرير عبارة عن مزيج سيئ من المعلومات الخاطئة الانتقائية والادعاءات التي لا أساس لها من الصحة والتي فقدت مصداقيتها والتي تم اختبارها ورفضها من قبل أعلى المحاكم في الهند".
وفي الوقت ذاته، كشف نقرير اللجنة التي أنشأتها المحكمة العليا الهندية في شهر مايو أنها لم تتمكن من العثور على أي دليل على التلاعب بأسعار الأسهم.