تعمل إمارة رأس الخيمة على ترسيخ موقعها على غرار وجهات الرفييرا العالمية، من خلال مشروع مرسى جديد لليخوت يجري تطويره بالتعاون مع مستشارين من «نادي يخوت موناكو» (Monaco Yacht Club).
ويأتي المشروع ضمن خطة للإمارة لفتح أسواق جديدة أمام شريحة ملاك اليخوت الفاخرة، والانضمام إلى شبكة المراسي الدولية المعتمدة لدى النادي، بحسب تقرير نشره موقع AGBI.
ووفق التقرير، يُشكل المشروع جزءاً من استراتيجية شركة «رأس الخيمة العقارية» الرامية إلى توسيع محفظتها في السياحة الفاخرة، قبيل افتتاح «وين المرجان آيلاند ريزورت» (Wynn Al Marjan Island Resort) في عام 2027، الذي تبلغ كلفته 5 مليارات دولار، مع توقعات باستقطابه شريحة واسعة من أصحاب الثروات العالية.
أسس «نادي يخوت موناكو» عام 1953 تحت رعاية الأمير ألبير الثاني، ويشرف على برنامج «لا بيل كلاس ديستينيشنز» (La Belle Classe Destinations)، الذي يمنح اعتمادات للمراسي حول العالم ويؤسس شبكة من الوجهات البحرية المتوافقة مع متطلبات ملاك اليخوت الفاخرة.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة «رأس الخيمة العقارية»، سامح مهتدي، في مقابلة مع (AGBI): «نعمل بشكل وثيق مع مستشارين من «نادي يخوت موناكو» أو مرتبطين به، لضمان توافق المرسى مع جميع الشروط والمعايير اللازمة لاعتماده كمرسى شريك، الأمر الذي قد يتيح لنا أن نصبح جزءاً من شبكة النادي».
وأشار مهتدي إلى أن مجلس إدارة الشركة صادق، الأسبوع الماضي، على الخطة الرئيسية الأولية للمشروع، مضيفاً أن الأعمال الفنية تشمل استصلاح الأراضي وتحديد أبعاد الأرصفة، على أن يضم المرسى نحو 100 رصيف إلى جانب وحدات سكنية وعروض ضيافة تحمل علامات تجارية عالمية.
وأظهرت نتائج «رأس الخيمة العقارية» للنصف الأول من العام نمواً قوياً، إذ سجلت إيرادات بلغت 775 مليون درهم، أي نحو 211 مليون دولار، مع ارتفاع صافي الأرباح بنسبة 80% ليصل إلى 161 مليون درهم. كما تضاعفت قيمة المبيعات إلى 1.4 مليار درهم، ما رفع رصيد المشاريع قيد التنفيذ بنسبة 42% إلى 2.6 مليار درهم.
وأوضح مهتدي أن المشروع يندرج ضمن توجه أوسع لتوفير خيارات سياحية متكاملة لزوار الإمارة، مشيراً إلى أن رأس الخيمة ستضم قريباً أندية شاطئية وعلامات ضيافة بارزة، مثل «نيكي بيتش» (Nikki Beach)، و«بنغالو 34» (Bungalow 34)، و«بار دو بور» (Bar de Pour)، و«فور سيزونز» (Four Seasons)، بما يعزز جاذبية الإمارة لهواة اليخوت.
وأضاف أن أعمال البنية التحتية الأخرى تسير بحسب الخطة الموضوعة، بما في ذلك توسعة «مطار رأس الخيمة الدولي» وتطوير شبكة الطرق السريعة، لافتاً إلى أن الشركة تدرس أيضاً خيارات الربط البحري بين دبي ورأس الخيمة لدعم النمو المتوقع في القطاع.