الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 م
أعلنت شركة «بي واي دي» الصينية، اليوم الخميس، عن باقات خدمات جديدة تهدف إلى تشجيع مزيد من العملاء على استخدام نظام «جادز آي» أو ما يعرف محلياً باسم «عين النسر» للمساعدة على القيادة.
وهذه الخطوة أحدث مساعي أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم لبناء الثقة في نظام المساعدة على القيادة وتعزيز اعتماد نظام عين النسر ثلاثي المستويات، في ظل تزايد الضغوط السعرية وتراجع الطلب المحلي إضافة إلى انخفاض الأرباح، وفقاً لوكالة «رويترز».
وقال وانغ تشوانفو، رئيس مجلس الإدارة «بي واي دي»، إن الشركة تستهدف تحقيق «سجل خال من الحوادث المرورية» من خلال تكنولوجيا القيادة الذكية.
فيما ذكرت «بي واي دي» أنها ستغطي بالكامل التعويضات وعمليات الصيانة لأي حوادث تقع في حال كان السائقون يستخدمون خاصية «سيتي نافيجيشن» التي توفرها الشركة، دون التأثير على أقساط التأمين الخاصة بهم في العام التالي، وذلك في إطار أحد تعهداتها بإطلاق أنظمة المساعدة على القيادة على نطاق أوسع.
سجلت أرباح «بي واي دي» الفصلية في الآونة الأخيرة أكبر انخفاضاتها منذ العام 2020، على الرغم من إطلاق الشركة تقنيات جديدة. ولم يفلح أكبر تحديث أجرته الشركة على البطاريات، وهو الأول منذ ست سنوات، في كبح التباطؤ في المبيعات المحلية.
بحسب وكالة «بلومبرغ»، انخفض صافي الدخل بنسبة 55% ليصل إلى 4.08 مليار يوان (565 مليون دولار) خلال الأشهر الثلاثة المنتهية في 31 مارس، وهو ما يتماشى مع متوسط توقعات المحللين البالغ 4.1 مليار يوان، في حين تراجعت الإيرادات بنسبة 12% إلى 150.2 مليار يوان.
ويمثل هذا الأداء استمراراً لسلسلة تراجع الأرباح للشركة على مدار أربعة فصول متتالية، في ظل احتدام المنافسة مع شركات مثل «شاومي» و«جيلي»، مما أجبر الشركة الرائدة في القطاع على خفض أسعار سياراتها بشكل ملحوظ، حيث وصلت الخصومات خلال مارس إلى أعلى مستوياتها في عامين، الأمر الذي انعكس سلباً على هوامش الربح لكل سيارة.
