الثلاثاء 13 أكتوبر 2026 ص
انخفضت المبيعات العالمية لشركة «بي إم دبليو» الألمانية بنسبة 6.3% على أساس سنوي لتصل إلى 551072 سياراة خلال الربع الثالث من العام الجاري، بضغط من تراجع المبيعات في الصين بنحو الربع.
وتضم المجموعة علامة «ميني» إلى جانب علامة «بي إم دبليو»، وهي أحدث شركة ألمانية لصناعة السيارات تسجل انخفاضاً في عمليات التسليم الفصلية، مع تأثير تنامي المنافسة من الشركات الصينية سلباً على حجم المبيعات، وفق وكالة «رويترز».
وهبطت عمليات التسليم في الصين 24.8% على أساس سنوي لتصل إلى 114355 سيارة، لكنها زادت 2.5% في الولايات المتحدة و2.7% في أوروبا.
فيما ارتفعت عمليات المجموعة لتسليم السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات 7.2% خلال الفترة من يوليو وحتى سبتمبر الماضيين.
تراهن شركة «بي إم دبليو» على خطة لإعادة هيكلة أعمالها تعتمد على الذكاء الاصطناعي وخفض الوظائف وإطلاق طرازين جديدين، في محاولة لاستعادة ثقة المستثمرين بعد سلسلة من التحذيرات بشأن الأرباح وتراجع حاد في سعر سهمها.
تأتي الخطة التي أعلن عنها الشهر الماضي، في وقت تواجه فيه صناعة السيارات الأوروبية ضغوطاً متزايدة بفعل ضعف الطلب والمنافسة الصينية والرسوم الجمركية الأميركية، بينما تعرضت سمعة «بي إم دبليو» المرتبطة بالاستقرار لضربة في يونيو، بعدما أصدرت ثالث تحذير بشأن الأرباح خلال ما يزيد قليلاً على ثلاثة أعوام، على خلفية ضعف أدائها في السوق الصينية.
واستجابت الشركة للضغوط بإطلاق برنامج للاستغناء عن الموظفين من المتوقع أن يؤثر على نحو 8 آلاف وظيفة في ألمانيا، لتنضم بذلك إلى «فولكس فاجن» و«مرسيدس-بنز» في جهود خفض التكاليف.
تستهدف «بي إم دبليو» تحقيق هامش ربح يتراوح بين 3% و5% في أعمال السيارات الأساسية بحلول عام 2028، على أن يرتفع إلى نطاق بين 8% و10% في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي، مقارنة بـ2.3% في أحدث نتائجها.
وبحلول منتصف عام 2027، تخطط المجموعة لخفض عدد الأقسام والوظائف الإدارية المرتبطة بها بنسبة الخُمس، مع منح الذكاء الاصطناعي دوراً محورياً في تبسيط هيكل الشركة وتسريع عملية اتخاذ القرار.
