كورفيتZR1 ليست مجرد طراز جديد من شيفروليه، إنها بيان قوة، وجنون هندسي يُعيد تعريف مفهوم الأداء في السيارات الرياضية الأميركية. بمحرك ينتج أكثر من 1000 حصان، وتسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 2.2 ثانية فقط، تثبت ZR1 أن الحلم الأميركي ما زال ينبض بقوة.
في صميم ZR1 نجد محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 5.5 لتر، يُعد أقوى محرك V8 تنتجه شركة أميركية على الإطلاق. يولّد هذا المحرك قوة 1064 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 1123 نيوتن متر، تنقلها علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض بـ8 سرعات إلى العجلات الخلفية.
النتيجة؟ تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في2.2 ثانية، وسرعة قصوى تصل إلى375 كلم/س وهي أرقام تخطّت حتى تقديرات جنرال موتورز الرسمية.
أثبتت اختبارات مجلة (Car and Driver) أن كورفيت ZR1 تفوقت على سيارات مثل ماكلارين 750S، التي يبلغ سعرها نحو 349,000 دولار. رغم أن وزن ZR1 يبلغ 1,738 كلغم، أي أكثر بـ283 كلغم من ماكلارين، إلا أنها تفوقت عليها في التسارع والوصول إلى 240 كلم/س، إذ قطعت ربع الميل في زمن أسرع بثلاثة أعشار من الثانية.
وبذلك، تصبح ZR1 أسرع سيارة دفع خلفي اختبرتها المجلة على الإطلاق، متفوقة على ماكلارين 750S التي يبلغ سعرها 349,000 دولار، وعلى فيراري 296GTB التي كانت، سابقاً، معياراً للأداء.
هذه الأرقام تجعلها أسرع سيارة دفع خلفي تم اختبارها من قبل المجلة، متجاوزة بذلك حتى سيارات بمحركات وسطية أوروبية باهظة الثمن.
ZR1 تأتي بفئتين: 1LZ و3LZ، وكلتا النسختين مزوّدة بـ:
يبدأ سعرها من173,300 دولار أميركي، أي أقل بمئات الآلاف من منافسيها من أوروبا، ما يجعلها صفقة استثنائية من حيث القيمة مقابل الأداء.
اصطحب فريق شيفروليه طراز ZR1 إلى عدة حلبات شهيرة في الولايات المتحدة، حيث تمكن 4 سائقين محترفين من تسجيل 5 أرقام قياسية في اللفة، من ضمنها:
هؤلاء السائقون يمتلكون مجتمعين 65 عاماً من الخبرة في قيادة المستوى 6، وخضعوا لتدريب خاص على حلبة نوربورغرينغ.
بعدما أرسلت فورد سيارتها موستانج GTD إلى نوربورغرينغ وحققت وقت لفة مذهل بلغ 6:52 دقيقة، تزايدت التكهنات بأن ZR1 ستكون التالية. وهناك شائعات تؤكد أن جنرال موتورز تختبر، حالياً، نسخة هجينة أقوى تجمع بين محرك ZR1، ونظام الدفع الرباعي من E-Ray.
مع أداء يُقارن بسيارات تتجاوز أسعارها 350 ألف دولار، تُقدّم كورفيت ZR1 بسعر يبدأ من173,300 دولار، أي بنصف السعر تقريباً. هذه المعادلة تجعلها من أقوى العروض في السوق لعشاق الأداء الخالص، وتثبت أن شيفروليه قادرة على منافسة النخبة الأوروبية دون التضحية بالسعر.
قد لا تكون كورفيت ZR1 السيارة «الأنيقة» الأكثر فخامة، لكنها بالتأكيد السيارة التي يُخشى لقاؤها على الحلبة. تُقدم أداءً فائقاً، وتسارعاً مذهلاً، وتجهيزات متكاملة، بسعر أقل من نصف منافسيها.
وإذا صحّت الشائعات حول نسخة أقوى قيد التطوير، فقد نرى، قريباً، كورفيت تنطلق من 0 إلى 100 كلم/س في أقل من ثانيتين، وتحطم أرقاماً قياسية على نوربورغرينغ، مؤكدة أن أميركا لا تزال تصنع أساطير على 4 عجلات.