أسعار السيارات لا تزال ترتفع.. هل وصلت الذروة؟

تشهد أسعار السيارات والشاحنات مؤخراً تقلبات كثيرة، إذ ارتفعت أسعار السيارات المستعملة بنسبة 4.4%، من مارس إلى أبريل، لكنها انخفضت بنسبة 6.6% في الاثني عشر شهراً، حتى أبريل 2023.

وتقدر شركة الأبحاث "كوكس أوتوموتيف" Cox Automotive، التي تمتلك علامات تجارية، من بينها "كيلي بلو بوك" Kelley Blue Book، أن متوسط قائمة السيارات المستعملة كان 26799 دولاراً في أبريل، ارتفاعاً من 26202 دولار في مارس.

إذن ما سبب الانخفاض السنوي والزيادة الشهرية في أسعار السيارات المستعملة؟ أدى الوباء إلى ارتفاع أسعار السيارات المستعملة، حيث تعاملت أسواق السيارات مع نقص في رقائق السيارات الجديدة.

قال جوناثان سموك، كبير الاقتصاديين في كوكس: "نعتقد أن أسعار التجزئة المستعملة قد بلغت ذروتها بالفعل". وأوضح أنها قصة متفاوتة اعتماداً على طرازات السيارات.

الأخبار السيئة

حتى لو وصلت أسعار السيارات المستعملة إلى ذروتها، وأظهرت علامات على التراجع، فقد ارتفعت تكلفة السيارة المستعملة بنسبة 38%، اعتباراً من يناير 2020 في بداية الوباء، وفقًا لبيانات "إدموندز".

وإذا ارتفعت أسعار السيارات المستعملة مع بدء موسم الشراء في الربيع، فمن الواضح أن هذا سيكون مصدر قلق للمشترين المحتملين، الذين ينتظرون، في انتظار فرصتهم لقيادة السيارة بعيداً.

وقد لا يكون لدى المستهلكين خيار سوى اختيار سيارة مستعملة - بناءً على سعر السيارات الجديدة. وقال مكتب إحصاءات العمل، إن أسعار المركبات الجديدة تراجعت بنسبة 0.2% عن مارس، لكنها ارتفعت بنسبة 5.4% في 12 شهراً حتى أبريل 2023.

كان هذا أكثر بقليل من زيادة تكلفة المعيشة الإجمالية 4.9% على أساس سنوي، وأقل قليلاً من توقعات الاقتصاديين بحوالي 5%.

وقد تكون أسعار السيارات الجديدة، قد بلغت ذروتها أيضاً، إذ إن تكلفة سيارة جديدة لامعة بعيدة المنال لكثير من الأميركيين. في الشهر الماضي، دفع العملاء ما متوسطه 48.275 دولاراً لشراء سيارة جديدة، بزيادة قدرها 1700 دولار عن العام، وفقاً لبيانات كيلي بلو بوك.

وكتبت ريبيكا ريدزيوسكي مدير أبحاث كوكس Cox Automotive للرؤى الاقتصادية والصناعية، في تقرير هذا الأسبوع: "أسعار معاملات السيارات الجديدة تتجه نحو الانخفاض في عام 2023".

وقالت إنه "من المفترض أن يشعر المشترون بالتغيير بعد السنوات القليلة الماضية، من انخفاض العرض وارتفاع الأسعار بسرعة".

وأضافت ريدزيوسكي: "الآن بعد أن بدأت مستويات المخزون في الصعود وزاد المصنعون الحوافز، سيستجيب السوق وفقاً لذلك".

وقالت: "لا تزال أسعار الفائدة المرتفعة على قروض السيارات، تمثل مشكلة رئيسية لكثير من المشترين، لكن اتجاهات المخزون والسعر" إيجابية "في السوق في الوقت الحالي".