
حققت مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا ارتفاعاً غير مسبوق بنمو 45% خلال الأشهر الثمانية الأولى من العام الجاري مدفوعة بطرح مجموعة من الطرازات منخفضة التكلفة في الأسواق؛ ما يساعد شركات صناعة السيارات على الامتثال للأهداف التي حددها الاتحاد الأوروبي، حسب ما أظهرته دراسة صادرة عن مجموعة النقل والبيئة المدافعة عن البيئة ومقرها بروكسل اليوم الاثنين.
وأشارت الدرارسة، إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي خلال الفترة من يناير وحتى أغسطس الماضيين بلغت 1.64 مليون سيارة، وفق وكالة «رويترز».
كما شكلت السيارات الكهربائية 22% من السوق خلال هذه الفترة، بزيادة 6 نقاط مئوية على الفترة المماثلة من العام الماضي.
وصفت مجموعة النقل والبيئة، عام 2026 بأنه «عام محوري لتوافر السيارات الكهربائية»، إذ ارتفع عدد الطرازات المتاحة 50% خلال عام واحد، مع توسيع شركات صناعة السيارات تشكيلاتها لتلبية أهداف الاتحاد الأوروبي المتعلقة بخفض الانبعاثات.
تأتي هذه الدراسة في الوقت الذي تطرح فيه شركات تصنيع السيارات، مثل «فولكس فاجن»، عددا من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة، مثل طراز «بولو» الكهربائي بالكامل؛ ما يساعد مجموعة السيارات الألمانية على سد الفجوة الحالية في الامتثال وتجنب الغرامات.
سيطرت شركات صناعة السيارات الأوروبية على المعروض من السيارات الكهربائية بنحو 60% من الطرازات المتاحة، إذ أضافت 16 طرازاً في النصف الأول من عام 2026، فيما استحوذت شركات صناعة السيارات الصينية على 21% وأضافت 11 طرازاً.
لفتت الدراسة أيضاً إلى تأثير ارتفاع أسعار الوقود المرتبط بالصراع في الشرق الأوسط على سائقي السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي.
وأوضحت أن الديزل سجل أكبر ارتفاع، إذ زاد 38% منذ بدء حرب إيران، وأصبح خزان سعة 50 لتراً يكلف الآن 30 يورو (34 دولاراً) إضافية.