اﻷحد 20 سبتمبر 2026 م
رجحت شركة «ميتسوي أو إس كيه لاينز» اليابانية للشحن، ألا يستأنف مالكو السفن عبور مضيق هرمز لأسابيع إلى أن يثقوا بأن الاتفاق بين الولايات المتحدة وإيران «ملموس»، وفق ما أفاد به الرئيس التنفيذي للشركة غوتارو تامورا، لصحيفة فاينانشال تايمز في مقابلة نشرت اليوم الثلاثاء.
وأدت الحرب، التي اندلعت في 28 فبراير بضربات أميركية إسرائيلية على إيران، إلى توقف شبه كامل للشحن عبر هذا الممر الذي كان يعبر من خلاله حوالي خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، إلى جانب منتجات مثل الألمنيوم واليوريا.
وتمتلك «ميتسوي أو إس كيه»، وهي واحدة من أكبر ثلاث شركات شحن في اليابان، أسطولا يضم أكثر من 900 سفينة بما في ذلك سفن نقل بضائع سائبة وناقلات وعبّارات. ولم ترد «ميتسوي أو إس كيه» بعد على طلب من «رويترز» للتعليق.
وقال تامورا في المقابلة التي أجريت قبل أن يعلن الرئيس الأميركي دونالد ترامب عن اتفاق لإنهاء حرب إيران «ما يجب أن يتحقق ليس مجرد اتفاق بسيط بين الدولتين المعنيتين، بل يجب أن يكون ملموساً ويترجم إلى أوضاع حقيقية في مضيق هرمز، حتى تشعر شركات الشحن بالاطمئنان للمرور عبره».
وأضاف «بالنظر إلى التجارب التي مررنا بها في الشهرين الماضيين، أعتقد أنه من المعقول افتراض أن الأمر ربما يستغرق أسبوعين على الأقل، إن لم يكن شهراً».
واصلت أسعار النفط التراجع خلال تعاملات اليوم بعد انخفاضها 5% إلى أدنى مستوى منذ 10 مارس عقب إعلان الرئيس الأميركي دونالد ترامب توقيع مذكرة تفاهم لإنهاء الحرب الأميركية الإسرائيلية مع إيران، التي أغلقت مضيق هرمز.
انخفضت أسعار العقود الآجلة لخام برنت بواقع 0.43 دولار أو 0.52% إلى 82.74 دولار للبرميل، بحلول الساعة 6:45 صباحاً بتوقيت غرينتش.
فيما نزلت أسعار خام غرب تكساس الوسيط الأميركي بقيمة 0.22 دولار أو 0.27% إلى 80.53 دولار للبرميل.
