اﻷثنين 5 أكتوبر 2026 ص
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم السبت، عبور أكبر سفينة حاويات للمجرى الملاحي في القناة، وذلك لأول منذ نحو عامين.
وشهدت حركة الملاحة في القناة عبور سفينة الحاويات (CMA CGM (BENJAMIN FRANKLIN ضمن قافلة الشمال قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى ماليزيا.
تتبع السفينة العملاقة الخط الملاحي الفرنسي (CMA CGM)، يبلغ طولها 399 متراً، وعرضها 54 متراً، وغاطسها 13.5 متر، وتستطيع أن تحمل على متنها 17859 حاوية، بحمولة صافية 177 ألف طن لتصبح بذلك أكبر سفينة حاويات تعبر القناة منذ عامين.
وتُعد تلك الرحلة هي الأولى لسفينة الحاويات العملاقة "CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN" للعبور من قناة السويس وباب المندب منذ آخر عبور لها، بتاريخ 22 أكتوبر 2023، بسبب توترات الأوضاع في المنطقة.
وأكد ئيس هيئة قناة السويس، أن عبور سفينة الحاويات "CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN" للقناة ثم من مضيق باب المندب يعد مؤشراً إيجابياً نحو بدء عودة سفن الحاويات العملاقة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل عودة الاستقرار إلى منطقة البحر الأحمر.
وأضاف رئيس هيئة قناة السويس، أن الحوافز و السياسات التسويقية المرنة التي انتهجتها الهيئة، منذ مايو الماضي، نجحت في استعادة 28 رحلة لسفن حاويات متوسطة الحجم بمتوسط حمولات من 130 إلى 160 ألف طن للعبور من قناة السويس مرة أخرى في رحلاتها من أوروبا إلى آسيا من بينها 19 رحلة تابعة للخط الملاحي «CMA CGM» و9 رحلات تابعة للخط الملاحي «MSC» للعبور من القناة في خطوة تعكس تمسك الخطوط الملاحية الكبرى بالعبور من قناة السويس.
وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي الفرنسي "CMA CGM" عدل أيضاً مسار سفينة الحاويات العملاقة "CMA CGM ZHENG HE" ضمن فئات السفن الكبيرة للعبور من قناة السويس بدلاً من رأس الرجاء الصالح ليضيف إلى رحلاته عبر القناة رحلتين من هذه الفئة التي تصل حمولتها الصافية إلى 180 ألف طن للسفينة الواحدة.
وشدد رئيس الهيئة على أن عبور السفينة CMA CGM BENJAMIN FRANKLIN بأمان من مضيق المندب بعد عبورها من قناة السويس تعد رسالة طمأنة لكافة الخطوط الملاحية بعودة الهدوء إلى المنطقة بشكل يستوجب معه إعادة النظر في جداول الإبحار الخاصة بسفن الحاويات والمبادرة بتنفيذ رحلات تجريبية للعبور من البحر الأحمر وقناة السويس.
