والآن بعد توقف السياح الصينيين لما يقارب ثلاث سنوات منذ الوباء، عاد السياح الصينيون مرة أخرى، إلا أن السياح الصينيين لم يعودوا إلى نفس مستوى الإنفاق السابق.
ويهيمن الأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 40 عاماً على الموجة الجديدة من المتسوقين المسافرين، حيث يسلكون مساراً أقل سهولة في السفر، ويتجنبون جولات الحافلات الكبيرة التي تنقل السياح إلى مركز التسوق ومناطق التسوق.
ويستخدم الكثيرون تطبيقاً يسمى Xiaohongshu الملقب بالإنستغرام الصيني، حيث يساعدهم في العثور على أماكن جديدة للزيارة والتقاط صور سيلفي.
ويؤثر أسلوب السياح الصينيين الجديد على الشركات التي قامت بمراهنات على البيع بالتجزئة أثناء السفر، أو تشغيل متاجر في الوجهات المفضلة للسائحين، وشهدت شركة مستحضرات التجميل إستي لودر انخفاضاً حاداً في أسهمها في نوفمبر الماضي بعد تحذير بشأن الأرباح كان مدفوعاً في المقام الأول بالضغوط المتوقعة على أعمالها التجارية للبيع بالتجزئة في آسيا وانتعاش أبطأ من المتوقع في الصين القارية.
واستثمرت الشركة في متاجر عند نقاط التفتيش المختلفة لرحلات المسافرين مثل بوابات المطارات والمتاجر الحدودية ومراكز التسوق في الوجهات السياحية الشهيرة والمناطق الحرة.
وفي الشهر الماضي، خفضت شركة شيسيدو اليابانية المنافسة توقعاتها لأرباح العام بأكمله بنسبة 36%، مشيرة إلى الضعف في قطاعات الصين والسفر والتجزئة.
كما تم تخفيض تصنيف الشركات الفاخرة مثل LVMH الفرنسية من قبل المحللين بما في ذلك بنك باركليز، وذلك بسبب الضعف على الطلب من المستهلكين الصينيين.
وفي أواخر نوفمبر الماضي قال متجر هارفي نيكولز للسلع الفاخرة، الذي يبيع علامات تجارية مثل أوسكار دي لا رنتا، و3.1 فيليب ليم، وريد فالنتينو، إلى جانب خطوط التجميل مثل شانيل وبعض منتجات إستي لودر - إنه سيغلق أحد متجريه وسط مدينة هونغ كونغ.
وقالت شركة ديكسون كونسبتس الشركة المشغلة لهارفي نيكولز، إن السائحين الصينيين القادمين إلى هونغ كونغ يركزون لم يعد تركيزهم على الوباء كما كان في السابق.
وأشارت الشركة أيضًا إلى النمو الكبير للتجارة الإلكترونية خلال الوباء، والتطور السريع لوجود العلامات التجارية الفاخرة في الصين وتضييق فروق الأسعار بين الصين وهونج كونج - وهو اتجاه ينعكس في الوجهات السياحية الصينية المفضلة الأخرى.
وقالت شركة إستي لودر إنها تتوقع أن تستمر تجارة التجزئة في قطاع السفر في الوصول إلى مستهلكين جدد على مستوى العالم على المدى الطويل.
وكانت يو جين هوان، وهو مدير التصدير يبلغ من العمر 24 عاماً من مقاطعة جوانجدونج، في رحلة ليوم واحد إلى هونج كونج يوم السبت الماضي. مسلحة بنصيحة من تطبيق التواصل الاجتماعي Xiaohongshu، حيث كانت هي وصديقتها يلتقطان الصور على طول الواجهة البحرية في حي كينيدي تاون بالمدينة. لقد أصبح هذا المكان شائعًا جدًا لدى السياح - حيث يتدخل بعضهم في حركة المرور للحصول على لقطة مثالية لغروب الشمس - لدرجة أن الحكومة وضعت لافتات على طول الطريق: "لا تبق وتلتقط الصور على الطريق السريع. المعتدون هم عرضة للملاحقة."
ومثل العديد من السياح القادمين من البر الرئيسي هذه الأيام، أصبحت يو أقل اهتمامًا بالتسوق وأكثر اهتمامًا بـ "التسوق" أو "داكا" بلغة الماندرين - وهو مصطلح يستخدمه الكثيرون لتمثيل الدافع الشبيه باللعبة لزيارة أكبر عدد ممكن من الأماكن العصرية.
قالت يو، التي اعتادت القدوم إلى هونغ كونغ في رحلات يومية لشراء مستحضرات التجميل فقط: "أستطيع شراء أي شيء أريده عبر الإنترنت في الصين". "الآن أبحث عن أشياء مختلفة في رحلاتي - أريد الحصول على تجربة أصيلة." بعد التقاط صور الواجهة البحرية، كانت يو وصديقتها تخططان للذهاب في واحدة من جولات المشي العديدة في المدينة التي أوصى بها التطبيق.
وقال جيان لين، عالم الإعلام الذي يدرس المنصات والثقافات الرقمية في جامعة هونغ كونغ الصينية، إن تطبيقات الوسائط الاجتماعية مثل Xiaohongshu لعبت دورًا مهمًا في تشكيل سلوك السياح الشباب الأثرياء والمتعلمين نسبيًا. وقد زار لين نفسه التطبيق للعثور على أماكن ومقاهي مثيرة للاهتمام، واستخدمه في رحلة أخيرة إلى دالي، وهي مدينة ثقافية تحظى بشعبية لدى السياح في مقاطعة يوننان جنوب غرب الصين.
وفي موقع Xiaohongshu، الذي يضم أيضًا نصائح حول الجمال والحيوانات الأليفة والعلاقات، يلتقط المستخدمون المؤثرون صورًا في الأماكن الشهيرة. ومع ذلك، فإن التسوق لم يعد نشاطًا شائعًا للسفر، كما تظهر البيانات.
وقال سوبرامانيا بهات، الذي يرأس مكتب التجارة الصيني، الذي يتتبع بيانات السفر من خلال مسحه الفصلي الخاص، إن المسافرين الصينيين الشباب برزوا كقوة رئيسية في السياحة الخارجية، حيث أخذوا زمام المبادرة في تشكيل التفضيلات وأنماط الاستهلاك في السوق.
وحوالي 63% من المسافرين تقل أعمارهم عن 40 عامًا، وفقًا لبيانات الشركة، في حين يشير أحدث استطلاع أجرته إلى أن هناك ميلًا متزايدًا نحو إنشاء قصص سفر شخصية - وأن التسوق يحتل مقعدًا خلفيًا.
وأضاف بهات أن جزءًا من ذلك يرتبط بضعف الاقتصاد الصيني الذي يلجأ إلى الميزانيات التقديرية، بينما يتسوق العديد من الصينيين بشكل متزايد في المنزل.
وتشير بعض الدلائل إلى الرغبة في العودة إلى السفر، وخلال مهرجان التسوق Double 11 الأخير، تم بيع أكثر من 400 ألف حزمة تذكرة - بما في ذلك تذاكر كل ما يمكنك الطيران وما يقرب من 2.5 مليون باقة إقامة - وفقًا لشركة Fliggy، وهي منصة سفر مملوكة لمجموعة علي بابا.
وفي حين تسارعت المبيعات المحلية في الصين لشركة سامسونايت لصناعة الأمتعة في الأشهر الأخيرة، فإن عمليات الشراء التي يقوم بها السياح الصينيون في الخارج - على سبيل المثال، أولئك الذين يشترون الأمتعة في أوروبا لإحضار مشترياتهم إلى الوطن - لا تزال تلحق بالركب.
استنادًا إلى البيانات التي تتبعها سامسونايت، بما في ذلك معلومات بطاقة الائتمان حول بلد منشأ المشتريات في متاجرها، تقدر الشركة أن السفر الصيني إلى الخارج لا يزال يمثل حوالي 50٪ من مستويات ما قبل الوباء.
وتتوقع سامسونايت أن تستمر مبيعات هؤلاء العملاء في الارتفاع، حيث أطلقت في الأشهر الأخيرة أكبر حملة إعلانية لها في مدن عبر الصين.
وقال كايل جيندرو، الرئيس التنفيذي للشركة: "نعتقد أن السياح الصينيين سيعودون بالفعل بحلول نهاية عام 2024". "نحن مستعدون للعودة."