logo
سيارات

تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً إلى 21% في يوليو

تباطؤ نمو مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً إلى 21% في يوليو
بعض سيارات تسلا الكهربائية وشاحنة سايبرترك في منطقة شحن المركبات التجريبية في موقف سيارات أحد مراكز التسوق في سان دييغو، كاليفورنيا.المصدر: (أ ف ب)
تاريخ النشر:13 أغسطس 2025, 05:23 ص

تباطأ معدل نمو مبيعات السيارات الكهربائية خلال شهر يوليو الماضي، حيث ارتفع بنسبة 21% على أساس سنوي، وهو أبطأ معدل منذ يناير الماضي، وذلك نزولاً من 25% في يونيو، مع تراجع الزخم في مبيعات السيارات الهجينة في الصين، وفق ما أفادت به شركة «رو موشن لأبحاث السوق»، اليوم الأربعاء.

أظهرت بيانات «رو موشن» أن المبيعات العالمية للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات الهجينة القابلة للشحن ارتفعت إلى 1.6 مليون وحدة في يوليو 2025، وفق وكالة «رويترز».

وتصنف الصين بأنها أكبر سوق للسيارات في العالم وتستحوذ على أكثر من نصف مبيعات السيارات الكهربائية العالمية، التي تشمل في بيانات شركة «رو موشن» السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات ونظيراتها الهجينة القابلة للشحن.

أخبار ذات صلة

لماذا تشعرك السيارات الكهربائية بالغثيان؟ العلم يكشف السر

لماذا تشعرك السيارات الكهربائية بالغثيان؟ العلم يكشف السر

مبيعات إجمالية

كما تباطأ نمو مبيعات الصين الإجمالية للسيارات في يوليو، حيث سجلت شركة «بي واي دي»، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، ثالث انخفاض شهري.

مع ذلك، فإن التباطؤ البسيط نسبياً في إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية يُظهر أن الأسواق الأخرى تستفيد من بعض الركود، حيث تستفيد المبيعات الأوروبية من الحوافز التي تهدف إلى تسريع عملية إزالة الكربون.

إلى ذلك قال مدير بيانات شركة «رو موشن»، تشارلز ليستر: «نمو مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، الذي بلغ متوسطه 36% شهرياً في النصف الأول، تراجع إلى 12% في يوليو مع تراجع السوق بسبب توقف بعض خطط الدعم الحكومي لعام 2025 لشراء السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن».

أخبار ذات صلة

هل «فقاعة» السيارات الكهربائية الصينية على وشك الانفجار؟

هل «فقاعة» السيارات الكهربائية الصينية على وشك الانفجار؟

سيارات الطاقة الجديدة

وتباطأ نمو مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، والتي تشمل السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن، إلى 12% في يوليو، مقارنة مع 29.7% في يونيو الماضي، لكنه واصل التفوق على السيارات التي تعمل بالبنزين للشهر الخامس على التوالي.

فيما استمر ضعف الطلب على السيارات الهجينة، إذ انخفض إجمالي مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن والسيارات ذات المدى الممتد 3.6% مقارنة مع يوليو من العام الماضي، وذلك في ظل التطورات في تقنيات البطاريات والبنية التحتية لشحن السيارات؛ ما خفف القلق بشأن السيارات الكهربائية بالكامل.

كما استفادت شركات تصنيع السيارات الكهربائية، مثل: «ليب موتور» و«شاومي» و«إكس بنغ» من هذا الاتجاه، إذ سجلت مبيعات قياسية في يوليو، لكنه ضغط على شركات مثل «بي واي دي» و«لي أوتو» التي تعتمد بشكل كبير على السيارات الهجينة في تحقيق مبيعاتها وأرباحها.

logo
اشترك في نشرتنا الإلكترونية
تابعونا على
تحميل تطبيق الهاتف
جميع الحقوق محفوظة © 2024 شركة إرم ميديا - Erem Media FZ LLC