الثلاثاء 8 يوليو 2025 م
ارتفعت مبيعات السيارات في الصين خلال شهر يونيو الماضي، وذلك للشهر الخامس على التوالي، رغم تسجيل بعض التراجع في الطلب على السيارات الكهربائية.
ووفقاً لبيانات صادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية، ارتفعت المبيعات بنسبة 18.6% على أساس سنوي خلال يونيو، لتصل إلى 2.1 مليون سيارة، مقارنة بزيادة بلغت 13.9% في مايو، بحسب ما أورته وكالة رويترز.
كما أظهرت البيانات ذاتها أن إجمالي مبيعات السيارات خلال النصف الأول من عام 2025 سجل نمواً بنسبة 11.2%، ليصل إلى 11.1 مليون سيارة.
في المقابل، سجلت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة – التي تمثل الآن 52.7% من إجمالي السوق – ارتفاعاً قوياً بنسبة 29.7% على أساس سنوي خلال يونيو، مقارنة بنسبة 28.2% في مايو.
ورغم هذا النمو العام، فإن الأداء الفردي لبعض اللاعبين الكبار في قطاع السيارات الكهربائية كشف عن إشارات مقلقة. فقد تباطأ نمو مبيعات شركة «بي واي دي» الصينية إلى 11% في يونيو، بعد أن سجلت نمواً بلغ 14.1% في مايو.
بينما شهدت شركة «لي أوتو» تراجعاً حاداً في مبيعاتها بنسبة 24.1%، مقارنة بارتفاع 16.7% في الشهر السابق.
وتُعد كل من «بي واي دي» و«لي أوتو» من بين الشركات القليلة في قطاع السيارات الكهربائية الصيني التي تمكنت من تحقيق أرباح سنوية كاملة.
من جانبها، رفعت شركة «جيلي أوتو» هدف مبيعاتها لعام 2025 بنسبة 11% إلى ثلاثة ملايين وحدة، إلا أن وتيرة نمو مبيعاتها تباطأت إلى 42% في يونيو، مقارنة بـ46% في مايو.
بدورها، حذرت الجهات التنظيمية في الصين شركات صناعة السيارات من مواصلة ما وصفته بـ«حرب الأسعار المتزايدة»، والتي تسلط الضوء على المخاوف المتزايدة بشأن فائض الإنتاج وضعف الطلب المحلي، إضافة إلى التوترات التجارية المتصاعدة مع الولايات المتحدة، خاصة فيما يتعلق بالرسوم الجمركية على السيارات.
