اﻷثنين 23 يونيو 2025 م
أثار مقطع فيديو حديث نُشر عبر حساب @carsauce.com على تيك توك ضجة كبيرة بين عشاق السيارات، بعدما كشف عن واحدة من أكثر سيارات الرودستر الكهربائية إثارة في السوق أم جي Cyberster.
سيارة مكشوفة أنيقة بتصميم جريء وأداءٍ مذهل، لكنها تحمل مفاجأة غير سارة لعشاق القيادة.. «لن تكون متاحة في بعض الأسواق».
دعونا نغوص في تفاصيل هذه السيارة التي تجمع بين التراث البريطاني والابتكار الصيني، ونكتشف لماذا لفتت الأنظار.. ولماذا لن تلمس عجلة القيادة؟.
من اللحظة الأولى التي تقع فيها عيناك على MG Cyberster، ستدرك أنك أمام شيء غير مألوف. الأبواب المقصّية التي تفتح للأعلى تمنحها حضوراً مسرحياً ملفتاً، وكأنها خارجة من أحد أفلام المستقبل. أما الخطوط الانسيابية فهي تحية واضحة لتاريخ سيارات الرودستر الكلاسيكية من MG، لكن بلغة تصميم عصرية جريئة.
في الداخل، تحتضنك مقصورة فاخرة مليئة بالتفاصيل الذكية.. جلد فاخر، تطعيمات ألكانتارا، وعناصر تصميم تُشعرك بأنك في مركبة فضائية أكثر من كونك في سيارة. الشاشات الرقمية تسيطر على المشهد، وتُعزّز الإحساس بالتكنولوجيا، وإن كانت بعض الملاحظات ظهرت بشأن مواضعها التي قد لا تكون مثالية للرؤية أثناء القيادة.
الإيجابيات
السلبيات
وراء هذا الجمال يقبع وحش كهربائي حقيقي، بمحركين كهربائيين يولّدان قوة إجمالية تبلغ 503 أحصنة، وعزم دوران 725 نيوتن متر، تنطلق Cyberster من السكون إلى 100 كم/س خلال 3.2 ثانية فقط. نعم، نحن نتحدث عن سيارة كهربائية مكشوفة تتسارع وكأنها خارقة.
أضف إلى ذلك زر الوضع الرياضي الفائق، الذي يُفعّل استجابة أسرع للمحرك ويُضيف طابعاً شرساً لتجربة القيادة، وستدرك أنك لا تقود مجرد رودستر، بل آلة أداء كهربائية بامتياز.
الإيجابيات
السلبيات
رغم تركيزها الواضح على الأداء، لم تُهمل (MG Cyberster) عامل المدى. فهي مزودة ببطارية ليثيوم أيون سعة 77 كيلوواط/ساعة، تمنحها مدى يصل إلى 507 كيلومترات وفق دورة WLTP، وهو رقم ممتاز ضمن فئتها. أما الشحن، فتم تصميمه ليُناسب الاستخدام اليومي، حيث يمكن شحن البطارية من 10% إلى 80% خلال 38 دقيقة فقط باستخدام شاحن سريع.
هذه الأرقام تجعل منها سيارة مناسبة للقيادة اليومية، وليس مجرد عرض عضلات على الطرقات.
الإيجابيات
السلبيات
من ناحية السعر، تُعدّ (MG Cyberster) منافسة بقوة في فئة الرودستر الكهربائية. في المملكة المتحدة، يبدأ سعرها من59,995 جنيهاً إسترلينياً، بينما في أستراليا يصل إلى نحو 115 ألف دولار أميركي. هذه الأرقام تضعها في منطقة بين سيارات الأداء العالي والسيارات الفاخرة، مما يجعلها خياراً مثيراً لمن يبحث عن التميز دون الوصول إلى أسعار بورشه أو تسلا رودستر (عند توفرها).
للأسف، كل هذا الجمال والقوة لن تراه في شوارع الولايات المتحدة، ولا حتى في الشرق الأوسط أو أوروبا القارية. تقتصر الأسواق التي ستتوفر فيها (MG Cyberster) على الصين، المملكة المتحدة، وأستراليا فقط. أما السوق الأميركية، فتم استبعادها بسبب تعقيدات تنظيمية، وتاريخ MG المقطوع مع الولايات المتحدة منذ عقود.
طرح سيارة كهربائية عالية الأداء في السوق الأميركي سيكون مخاطرة استثمارية كبيرة، وهو ما تفضل سايك موتور – المالكة الحالية للعلامة أم جي – تفاديه في الوقت الراهن.
تجمع (MG Cyberster) بين الشغف الكلاسيكي والتقنية العصرية في قالب رودستر كهربائي يصعب مقاومته. إنها ليست فقط سيارة أحلام لعشاق (MG)، بل تمثل إعلاناً قوياً عن أن الرودستر الكهربائية ليست ضرباً من الخيال، بل واقعاً نابضاً.
لكن ماذا لو قررت (MG) لاحقاً التوسع نحو أسواق جديدة؟.
وهل تجرؤ شركات أخرى على دخول هذا المجال بمزيج مشابه من الأداء والسعر؟.
وهل تُجبر هذه السيارة شركات كبرى على إعادة التفكير في مفهوم «الرودستر الكهربائية»؟.
أسئلة تُبقي الباب مفتوحاً، تماماً كأبواب (Cyberster) المقصّية.. لحقبة جديدة من السيارات.
