الثلاثاء 6 أكتوبر 2026 م
علقت شركة «نيوليكس» الصينية لتصنيع مركبات التوصيل ذاتية القيادة، اليوم الخميس، عملياتها اليومية لمركباتها ذاتية القيادة في أبوظبي، وسط الاضطرابات التي تشهدها المنطقة جراء حرب إيران.
وقالت الشركة، في بيان لوكالة «رويترز»: «في الوقت الراهن، تم تعليق عمليات التوصيل ذاتية القيادة في المدينة مؤقتاً».
أضاف البيان: «سنلتزم التزاماً كاملاً بالترتيبات والمتطلبات الموحدة للسلطات المحلية، وسنولي سلامة موظفينا وعملياتنا الأولوية القصوى».
أكدت الشركة أنها ستبقى على اتصال «وثيق ومستمر» مع الجهات التنظيمية المحلية والشركاء، وستستأنف عملياتها وتوسّع نطاقها حالما تسمح الظروف بذلك.
وتراقب شركات تصنيع المركبات ذاتية القيادة الصينية الوضع عن كثب، في ظل تصاعد حرب إيران التي تزعزع استقرار مراكز رئيسية في الشرق الأوسط.
علقت شركة «وي رايد» التي تعمل في المنطقة منذ عام 2021، أسطول سيارات الأجرة ذاتية القيادة في دبي، وقالت إن أسطولها من سيارات «الروبوتاكسي» في أبوظبي والرياض يواصل العمليات التجارية العادية المفتوحة للجمهور وعمليات نقل الركاب.
بينما أوقفت شركة «بوني إيه آي» اختباراتها على الطرق في الدوحة ودبي، لكنها استأنفت الاختبارات في الدوحة يوم الاثنين.
أصبحت منطقة الخليج سوقا واعدة للتوسع الخارجي لشركات سيارات الأجرة ذاتية القيادة الصينية، لما تتمتع به من بيئة تنظيمية مُيسّرة وطلب قوي على خدمات النقل التشاركي.
انطلاقاً من المخاوف بشأن تفاقم الازدحام المروري ونقص خدمات سيارات الأجرة وخدمات النقل عبر التطبيقات التي تعتمد بشكل كبير على العمالة الوافدة كسائقين، وضعت دبي هدفاً يتمثل في أن تكون 25% من وسائل النقل اليومية ذكية وبدون سائق بحلول عام 2030.
شهدت دول الخليج في السنوات الأخيرة تدفقاً لشركات «الروبوتاكسي» الصينية التي جعلت المنطقة واحدة من أولى وجهاتها للتوسع الخارجي، مستفيدة من البيئة التنظيمية الداعمة والطلب المتزايد على خدمات النقل عبر التطبيقات.
