اﻷربعاء 21 مايو 2025 م
الإيرادات ترتفع مع توقف الشركات الأجنبية
قالت شركة الطيران الإسرائيلية «العال» إن صافي ربحها في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري ارتفع بنسبة 19%، حتى مع استئناف العديد من شركات الطيران الأجنبية تدريجياً خدمات رحلاتها إلى مطار بن غوريون في تل أبيب.
حققت «العال» نحو 96 مليون دولار أرباحاً في الربع الأول من العام، بزيادة على 80.5 مليون دولار المسجلة في الفترة نفسها من العام الماضي، وارتفعت الإيرادات بنسبة 5% في الربع المذكور لتصل إلى 774 مليون دولار على أساس سنوي.
◄ قفزت أسهم الشركة المدرجة في بورصة إسرائيل خلال تعاملات اليوم نحو 4% وصولاً إلى 1290 شيكلاً إسرائيلياً.
◄ صعدت أسهم الشركة، في الأيام الخمسة الأخيرة، أكثر من 11% أو ما يعادل 120 شيكلاً، لتقفز القيمة السوقية 6.9 مليار شيكل (2 مليار دولار).
◄ ارتفعت أسهم الشركة، منذ بداية العام، أكثر من 61%؛ ما يعادل مكاسب بقيمة 490 شيكلاً، إذ قفزت من مستويات قرب 800 شيكل.
انخفضت حصة الناقل الوطني في سوق حركة الركاب خلال الربع الأول من عام 2025 إلى 44%، مقارنة بنحو 62% في الفترة المقابلة من العام الماضي عندما أوقفت معظم شركات الطيران الأجنبية خدماتها إلى إسرائيل.
وارتفع معدل حمولة شركة «العال»، وهو حصة المقاعد المبيعة، إلى 94.3% في الربع المبلغ عنه، مقارنة بـ 92.6% على أساس سنوي.
كما سجلت الإيرادات لكل مقعد متاح زيادة بنسبة 24% مع زيادة ترددات الرحلات إلى أميركا الشمالية وأوروبا وآسيا مع إيقاف العمليات على طرق أخرى.
قالت الرئيسة التنفيذية لشركة «العال» دينا بن تال جانانسيا: «حافظت الشركة على سياسة تسعير صارمة طوال الحرب، حيث حددت أسعاراً قصوى، وثبتت أسعاراً موحدة لوجهات السفر الرئيسة».
وأضافت: «أسعار تذاكر الطيران ارتفعت عالمياً بسبب نقص الطائرات والمحركات وقطع الغيار وتأخيرات سلسلة التوريد».
أما شركة «العال» فأوضحت في بيان الأرباح: «إلغاء الرحلات الجوية المستمر من قبل شركات الطيران الأجنبية في عام 2024، بسبب الوضع الأمني المتغير والصعب، أجبرنا على التعامل مع الطلب غير المسبوق».
في ما يتعلق بتوقعات الربع الثاني، تشير «العال» إلى أن العودة التدريجية لشركات الطيران الأجنبية إلى إسرائيل استمرت في بداية الربع الثاني من عام 2025.
لكن خلال شهر مايو 2025، ومع هجوم صاروخي على مطار بن غوريون، بدأت عمليات الإلغاء والتأخير في عمليات الرحلات الجوية لبعض شركات الطيران الأجنبية من وإلى إسرائيل؛ ما أدى إلى زيادة الطلب على حجوزات الشركة.
بناءً على ذلك، تتوقع «العال» أن يشهد الربع الثاني من عام 2025، زيادة في الطلب، واستمرار العمل بمعدلات إشغال عالية، بحيث يكون معدل العائد لكل كيلومتر متاح (RASK) مماثلاً للربع المقابل من العام الماضي.
وحددت الشركة هدفاً لإيرادات بقيمة 4 مليارات دولار بحلول عام 2030 وحصة تبلغ 25% من حركة الركاب في مطار بن غوريون، والتي بدأت شركات الطيران الأجنبية العودة إليها منذ اتفاق وقف إطلاق النار في غزة.
