وتمتلك المجموعة شركة الخطوط الجوية السعودية وشركة طيران أديل منخفض التكاليف.
ولم يحدد المدير العام لشؤون الاتصالات والإعلام بالمجموعة عبد الله الشهراني اسم الشركة المصنعة للطائرات لكنه قال إن مشكلات تتعلق بسلاسل التوريد كانت من أسباب عدم موافقتها على أكثر من 100 طائرة، بحسب رويترز.
وقال الشهراني "إن مجموعة السعودية تعتزم الإعلان عن الطلبية قبل نهاية العام، مشيراً إلى أن الطائرات ستكون لشركة الخطوط الجوية السعودية وشركة طيران أديل منخفض التكاليف".
وتستخدم كلتا الشركتين طائرات من عائلة إيرباص إيه320، وكانت شركة طيران أديل قررت في 2019 عدم المضي قدماً في الالتزام بشراء طائرات بوينغ 737 ماكس.
وكشفت شركة الطيران السعودية الجديدة "طيران الرياض" عن أنها ستعلن عن طلبية "كبيرة" من الطائرات ضيقة البدن في الأسابيع المقبلة، لكنها رفضت أيضاً الكشف عن اسم الشركة المصنعة.
وتخطط الخطوط السعودية المملوكة للدولة التوسع السريع على مدى السنوات السبع المقبلة، ضمن خطة 2030 التي أطلقها ولي العهد الأمير محمد بن سلمان لتنويع مصادر الدخل والتخلص من اعتماد المملكة على النفط.
وبالحديث عن تداعيات الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة التي أدت إلى إلغاء الرحلات الجوية، يرى الشهراني أنها لم تؤثر على السعودية، وأن شركة الطيران ليست قلقة بشأن أي تأثير مستقبلي على الأعمال.