اﻷثنين 21 سبتمبر 2026 م
في إنجاز استثنائي لبرنامج "إف‑35 لايتنينغ 2" خلال عام 2025، نجحت شركة لوكهيد مارتن (المدرجة في بورصة نيويورك بالرمز LMT) في تسليم 191 طائرة إف‑35، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 142 طائرة.
ويعكس هذا الإنجاز وتيرة الإنتاج المتسارعة للبرنامج، إذ أصبح المعدل السنوي لتصنيع طائرات إف‑35 اليوم يفوق بخمسة أضعاف معدل إنتاج أي مقاتلة أخرى لدى الدول الحليفة قيد الانتاج، مما يعكس نضج البرنامج واتساع نطاقه.
كما يأتي هذا الإنجاز عقب تجاوز البرنامج حاجز مليون ساعة طيران في وقت سابق من العام. وفي عام 2025، قدّم فريق البرنامج أحدث برمجياته مع اكتمال برنامج TR‑3، ضمن جهوده المتواصلة لدعم وتعزيز جاهزية الأسطول العالمي الذي يضم نحو 1300 طائرة ويواصل نموه بوتيرة ثابتة.
وفي هذا السياق، قال تشونسي ماكنتوش، نائب الرئيس والمدير العام لبرنامج F-35 لايتنينغ 2: "أنا فخور جداً بمنظومة F-35 لالتزامها بتعهداتها الإنتاجية، وأدائها المتميز، وتوسيع شراكاتنا العالمية في عام 2025. وبينما يواصل جنودنا استخدام طائرات F-35 لحماية مصالح أمريكا وحلفائها حول العالم، فإننا ملتزمون بمواصلة تزويدهم بأحدث التقنيات لمواجهة أي تهديد".
هذا وأظهر العملاء ثقة متواصلة في طائرة إف-35 مع توسيع أساطيلهم، حيث زادت إيطاليا والدنمارك من برامجهما بإضافة 25 و16 طائرة إلى أساطيلهما على التوالي. وعلى امتداد البرنامج، حقق العملاء الدوليون إنجازات مهمة من بينها:
◄احتفلت فنلندا بتسليم أول طائرة إف-35 لها.
◄استقبلت بلجيكا أول طائرة لها داخل أراضيها.
◄أكملت النرويج تسليم طائرات إف-35.
وفي سبتمبر، توصل مكتب برنامج F-35 المشترك وشركة لوكهيد مارتن إلى اتفاقية نهائية بشأن الدفعتين 18 و19 لإنتاج وتسليم ما يصل إلى 296 طائرة من طراز F-35 بقيمة 24 مليار دولار، مما يمثل إبرام أكبر عقود إنتاج في تاريخ البرنامج. كما اتفق المكتب والشركة هذا العام على منح عقد صيانة للطائرات، يدعم أنشطة الصيانة السنوية لمنظومة F-35 حتى عام 2025 وما بعده.
مع تشغيل 12 دولة لطائرات إف‑35 ضمن الأسطول العالمي، ووجود نحو 1300 طائرة في الخدمة، تواصل طائرة إف‑35 تحقيق وعدها بموثوقية وفعالية لا مثيل لهما. وتحتل شركة لوكهيد مارتن موقعاً ريادياً في مجال تكنولوجيا الدفاع، إذ تدعم حلفاءها في توسيع قدراتهم حول العالم، بما يضمن بقاء طائرة إف‑35 عنصراً أساسياً في منظومة الأمن العالمي لعقود مقبلة.
