
تعتزم شركة الشحن الدنماركية «ميرسك» تغيير مسار سفنها المتجهة من الشرق الأوسط إلى الهند عبر البحر الأبيض المتوسط، وتحويل مسار السفن المتجهة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة من الشرق الأوسط إلى رأس الرجاء الصالح؛ بسبب الوضع الراهن في المنطقة، وفقا لما أعلنته الشركة، اليوم الأحد.
أضافت الشركة العملاقة في بيان لها أنها ستعلّق مؤقتاً عبور سفنها عبر قناة السويس ومضيق باب المندب، لكنها ستواصل استقبال الشحنات المتجهة إلى الشرق الأوسط.
أشارت إلى أنه بمجرد استقرار الوضع وتحسن الظروف الأمنية، ستواصل إعطاء الأولوية لمسار عبور قناة السويس، كونه الأسرع والأكثر استدامة وكفاءة لخدمة عملائنا.
قالت «ميرسك»، سنواصل مراقبة الوضع من كثب واتخاذ جميع الإجراءات اللازمة، نلتزم بتقليل تأثير ذلك على سلاسل إمداد عملائنا، وسنواصل إطلاعهم على آخر المستجدات.
أضافت أن قبول الشحنات إلى منطقة الشرق الأوسط لا يزال متاحا.
جاء هذا في خضم تداعيات العمليات العسكرية التي شنتها الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، والتي أدت أيضاً إلى جنوح عشرات السفن على جانبي مضيق هرمز بسبب التهديدات الإيرانية باستهدافها.
أظهرت بيانات الشحن، اليوم الأحد، أن ما لا يقل عن 150 ناقلة، من بينها ناقلات تحمل النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، راسية في المياه الدولية في الخليج العربي خارج مضيق هرمز، بينما جنحت عشرات السفن والناقلات الأخرى على الجانب الآخر من المضيق.
كما علّقت شركات يابانية كبرى عبور سفنها للمضيق لضمان سلامة طواقمها وشحناتها، وإبقائها في مناطق أكثر أماناً حتى يتحسن الوضع.
علّقت شركات النفط وكبار التجار نقل النفط الخام والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز، بعد أن أعلنت طهران إغلاقه أمام الملاحة بسبب تصاعد الصراع، وتلقّت بعض السفن تحذيرات لاسلكية من الحرس الثوري.
يزداد التأثير المحتمل في أسعار النفط العالمية إذا ظل المضيق مغلقاً، والذي يحمل ما يقرب من 20% من نفط العالم.
قال تجار نفط إن سعر خام برنت قفز 10% إلى حوالي 80 دولارا للبرميل في تداول خارج السوق اليوم الأحد، وتوقع محللون ارتفاع الأسعار إلى 100 دولار بعد أن دفعت الضربات الأميركية والإسرائيلية على إيران الشرق الأوسط إلى حرب جديدة.